GW4866 發表於 2022-9-4 00:46
事實上31M大部份位置可分別選乘43A或235M,住咗咁耐上葵都識變通呀?
同d人淨係識搭地鐵有咩分別?
我就唔信 ...
其實講真，以31M 36M 235M下繁咁爆
然後光輝圍 昌榮路迴旋處又塞到嘔
好心九巴就開堆特車飛橋啦 |
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本帖最後由 samuelho668 於 2022-9-4 10:36 編輯
235M 真係應該抽一兩班做 235P 葵芳開之後飛橋, 直頭考慮唔入北葵涌街市而係跟足 40P 去梨貝街做循環點
回程又係跟足 40P 落返去石歡樓再出昌榮路天橋去葵芳
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GW4866 發表於 2022-9-4 00:54
人係多咗
但條路亦一樣塞咗,回唔切車咪留後
短途線，開關閘上落客對一程車時間都好大影響
好似以前ADS，同樣六部車
一個鐘可以做到24班車
而家用E6M分分鐘一個鐘只係做到16班車
都已經夠留後496人
不過實際上
ATSE一頂閘，部車人數唔會少過ADS
回車唔夠ADS快，同道落車閘有關 |
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我會諗邊D係塞車位回車慢。235M的慢位係北葵涌街市，光輝圍係塞車位之一。
下繁應開31P，以石佳樓為總站，入梨貝街，一來得返唔夠半車人，二來慢。而且要上橋避免塞光輝圍。應抽35A車做。
今次調E6M太急，為何唔等到新一批E6M出牌才調，調安全帶都咁急，又唔係多人用。
以九巴性格，左袋袋右袋唔休做。 |
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GW4866 發表於 2022-9-4 00:46
事實上31M大部份位置可分別選乘43A或235M,住咗咁耐上葵都識變通呀?
同d人淨係識搭地鐵有咩分別?
我就唔信 ...
本身都係簡單覆一覆，塘邊鶴一隻，點知要長覆。
1. 住上葵就要變通？用呢啲邏輯，下次係咪可以開 948 / 948E 乘客火：「你港島返青衣，一向都知條線服務唔夠好，大部分位置都可以搭地鐵轉葵芳小巴 / 248M / 249M，同 d 人淨係識搭地鐵有咩分別」。簡單一句，服務不足就唔該加班加車，點解要將唔夠載合理化？
2. 成日狡辯 E6M 無用，用意何在？明明 E6M 肯定比 ATSE 多 10 個位。用呢啲邏輯，唔爭在比較埋九十年代，以前用雞鴨短蘭咪又係咁；中巴年代，720 直頭得兩繁服務，疫情期間開 40 分鐘一班，點解要計較？
3. 重點，紅色公司又唔係無 E6M，既然識得優先派 269M，點解唔識派落 31M？掛左唔派係另一回事，但係有得安排掛牌點解唔做？
4. 你口中嘅山腰特車，幾時會出現？葵芳站日日排長龍，紅色公司有無心解決？議員都仲爭取緊 31P 回程，與此同時點解唔可以做好啲 31M？與其搵藉口，點解唔落力？除非你就係有份操刀嘅車務，蠢左當然唔想認。 |
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呢D 言論同高官話冇電話可用手機真係有異曲同工之妙 好波好波
31M 唔係新路線 相信坐開都熟路有咩車係做後備唔駛大家講
自從有E6M 之後見31M都係E6M為主E400係副
比兜廠搶完車之後出細車玩到留後 然後幾日都特登全出E6M
相信狗巴都知衰所以先咁派車 唔係既話都唔駛特登掉晒D車落去
然後呢度D 巴膠竟然係怨D客唔識坐車 真係神奇
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調番轉問 點解佢地寧願死等31M都唔肯上235M先?
真係有心搞 下繁整條235P
葵芳站>光輝圍飛橋>石蔭東邨>石排街 石佳樓後跟31M返葵芳站
就撈堆願意行既安蔭+石籬客
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本帖最後由 GW4866 於 2022-9-6 01:13 編輯
我都唔想長回架...硬係有d人要非E6M不可,好似其他車就唔搭得咁
由頭到尾我主要都係針對呢樣
首先,你要人轉多次車已經唔同講法
轉搭43A/235M一樣都係一程車,唔好混為一談
住咗係當區咁多年總識搭下其他車掛?
打風撞車塞車果時無車到咪企哂係到?
好彩,都有班居民醒,識走下搭下其他車例如43A
你葵芳都叫有得揀,好似荃灣得31/235咁咪生不如死?
拿,我無講過E6M無用,但少果兩三部E6M係咪真係咁大問題,加上本身算係密
短棍車呢係E6M出現之前都有,宜家主要係大斷欖時拉到車先會有
其實講真就應該係要常規返
31M加班加車,你講就容易,以31M密度,加完塞一塞車都無咗啦
條路唔係得31M行架
與其加落31M,搞返好堆西九線倒少d人轉鐵好過啦
最後,派車果個唔我,我無咁有本事
我只係一個小小既前線兼當區居民,所以比較了解實質個情況係咁
即係呢唔係話搵藉口,事實就係如此,唔係有人講開我都廢事出聲講咁多 |
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打開門，行出去，去遠啲！
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家陣31M唔係無車比你搭,係有人一定要E6M先得
咁我咪提供建議話大部份位置都可以搭43A或235M
無話怨唔怨班客識唔識搭車
咁之前全E6M就唔會留後?講到出幾部E400就會肚痾賴屎?
而開學日呢d日子盡量派足載客量較高既車(宜家就E6M啦)係例牌,無人出聲都係咁出 |
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打開門，行出去，去遠啲！
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以235M呢個例子,有部份人會嫌兜石蔭,同埋落車要過馬路
咁講真,住二邨既見到31M咁長龍,走去搭235M仲有so,起碼你都快d上到車
諗起個心態有d似牛池灣入西貢果班,死等小巴見到有92埋站都唔上,因為諗住小巴(=31M)車程快你過巴士(=235M)
我個人意見就唔反對開31P回程/235P既物體
只係樓上有d人先入為主覺得我話乜都唔使做,我話開返短棍應付就好似當睇唔到,一味只求E6M為乜
講返235P,開31P回程就實際d,我唔記得以前有無提過:
葵芳>天橋>和宜合道>石籬>石佳樓>石歡樓>石蔭東直接落返去
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打開門，行出去，去遠啲！
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