104 再班次調整

andrewyl 發表於 2022-9-1 16:51
繁時改停灣碼直入紅隧，非繁由入境處直入紅隧。

直頭放棄灣北好過再唔係就咁

104正線：全日改行灣仔道
104P：平日繁時單向來往旺角及灣北

JX9097 發表於 2022-9-1 16:55
直頭放棄灣北好過再唔係就咁

104正線：全日改行灣仔道

或者行馬師道出海皮, 應該食到兩個黨鐵站之間嘅客

rusf101001 發表於 2022-9-1 16:54
直頭跟603P行la

呢個係唔錯，遠離地鐵站都可以服務到，
如果中上環仲有位，縮短就更好。

JX9097 發表於 2022-9-1 16:55
直頭放棄灣北好過再唔係就咁

104正線：全日改行灣仔道

正線就唔知邊間話灣仔道塞車唔想改經灣仔道出。
104P 即係之前嘅短途車重開，
但就唔知仲剩幾多呢啲客。

PF2802 發表於 2022-9-1 17:08
或者行馬師道出海皮, 應該食到兩個黨鐵站之間嘅客

電車路直去到馬師道都可以

andrewyl 發表於 2022-9-1 17:17
呢個係唔錯，遠離地鐵站都可以服務到，
如果中上環仲有位，縮短就更好。
...

港碼夾硬嚟都應該塞得落嘅

andrewyl 發表於 2022-9-1 17:25
正線就唔知邊間話灣仔道塞車唔想改經灣仔道出。
104P 即係之前嘅短途車重開，
但就唔知仲剩幾多呢啲客。

之前聽聞反而係運吉唔想改灣北短棍純粹係有板友話繁時依然有一定人數先建議
否則掃哂去鐵都不為過

大手術後再切多少少

縮短傾唔掂數 唯有再cut

其實可以軍器廠街後停柯布連道(101/111站), 之後經菲林明道, 鴻興道, 停灣仔碼頭過海
電腦城對面有站其實有機會吸到客, 幾個站到油麻地旺角
(仲可以考慮cut短埋905, 或者北行龍和道直出金鐘慳返車程唔洗塞菲林明道)

依家要喺金星大廈兜個圈, 出到告士打道又要陪塞再cut埋站, 兜埋會展一圈, 繁時仲慢過101/111行灣仔道
當然最好就將104 cut短去港碼, 101X繁時加班/甚至半全日, 再做紅隧免費轉乘, 做好個轉乘網絡好過條條線陰乾