完全係紅粉,屎粉同綠粉之間既爭執
大家各執一詞,一味盲撐同盲反
但完全冇考慮過帶黎既結果係點
不如Close file啦,延唔延長到,小弟都覺得冇咩所謂
咪由得皇后山維持原狀囉
不過到時會有咩結果,小弟都唔再係度講
多口講句:有競爭,先會有進步
完 |
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horivhyc 發表於 2022-9-6 11:27
完全係紅粉,屎粉同綠粉之間既爭執
大家各執一詞,一味盲撐同盲反
但完全冇考慮過帶黎既結果係點
有競爭,先會有進步
凱婷帶頭反對 |
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咁呢個咪係城巴劇本
難得編織到咁美麗故事
城巴差在係未話你國松連低地台小巴走埋數
搵幾十部小巴但一部低地台都無
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 S3bl430 於 2022-9-6 11:38 編輯
專利交通市場本身就係支持規範,反對競爭,
如果唔係巴士紅小化都得啦,賺錢線就開車,蝕錢線就不通知乘客直接唔派車服務,
鍾意就臨時改路線搶客, 睇對家ETA開車截客
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錯字連篇
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kay 發表於 2022-9-6 11:31
咁呢個咪係城巴劇本
難得編織到咁美麗故事
城巴差在係未話你國松連低地台小巴走埋數
嗱,如果拎依件事令小巴佬收聲就正確啦。
你再唔比低地台小巴,無低地台服務去上水,
反正 78B 唔係全日,家陣 56 想做,
咁咪開大巴線搶你生意,其實政治正確。
但下一秒要問,點解淨係拉 56?
276 好似拉上去貴又貴過 503,行又無包袱。
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劉天王自己都行錯棋,咁樣拉 56 入去皇后山其實只會衍生更多問題
不過其實天王由頭到尾只係旨在剃羅生眼眉,又邊會諗咁多
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其實除咗 44A,仲有一樣嘢叫 261S
以兩巴今日咁樣嘅關係,你估紅巴會唔會放黃巴入去良田呢?
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本帖最後由 12Lane 於 2022-9-6 12:04 編輯
而家個問題係連所謂"消息"流出係咪真都冇人知。
雖則呢度有唔少版友都有內幕消息, 但冇人證實到。
小弟就唔係情報人士,
在普通市民角度就好簡單,
503/K 唔掂, 一係就加班, 加唔掂就搵其他線疏導, 例如78B, 擴闊區內版圖從而吸收78A/503高峰時段客量.
至於屯門線, 已經係後話, 報紙佬定唔知邊個話去屯門有需求, 但從來冇人講過想去屯門邊道, 同埋冇實則統計數據顯示呢班人有幾多.人地個屯門係54區, 另一班人個屯門係屯市, 再另一班人個屯門係良田大興.
個個都憑空嗡想去屯門同元朗, 呢個討論係唔會有結果.
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又唔好咁講,羅生都有出力幫手問點解78B唔洗招標同埋唔係由沙頭角開出嚟
不過羅生唔係天真到,以為出年之後佢仲有得撈下話?
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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我就傾向相信國松有諗過倒車落503K但被拒絕
咁大隻金蛋都唔要,唔通留嚟畀人搶?
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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