城巴56延長路線計劃暫時擱置

dennis28a 發表於 2022-9-10 16:08
而家運輸署就頭痛啦，皇后更大聲音拜見元天。

如果 56 單純為解決上水 503 問題而設，

李家超話要急住俾人上樓，政府部門之間冇協調，加上愛國黨媒同你攪大佢。

真係生意好呀

睇住啦，遲下仲多

da93 發表於 2022-9-10 16:06
佢基本上咁多年都係行梗呢d班次，當然有拉疏過，但早年拉疏嘅主因在於增加行車時間，增加每程車司機嘅休 ...

85B同286M「疫情」前上咗榜好多年，究竟係「疫情」跌客跌得勁定係不嬲收視差，我信係後者

就我識嘅例子，930系「疫情」前日日下繁九龍站上車都買大細咁，咪又係一路都唔理，到「疫情」又係借減班時間表之後永久減，攪到班客落返地底，然後話新田東區有得做爆條976仲要生埋A，930沿線到今日去東區仲係要去西隧/上環轉車呀

sq285 發表於 2022-9-10 16:13
85B同286M疫情前上咗榜好多年，究竟係「疫情」跌客跌得勁定係不嬲收視差，我信係後者

就我識嘅例子，930 ...

85B係積弱左好多年，但286M黎講，唔會話好好，但亦未致於好差，以前下晝繁忙時間，企住人返入去係等閒事，非繁忙時間，一轉車咁計平均車梗5-60人，去到2020年之後咁做，咪再唔見多一半人囉。

sq285 發表於 2022-9-10 16:04
咁所以搵區議員夾運輸署上轎係合理？

lee個故事又睇你點講既je
點解唔可以係運吉發現出事
為左搞掂皇后山<>上水
係車都要
無恥黨出嚟講兩句過橋俾屎水拉埋56

da93 發表於 2022-9-10 15:55
咁呢樣野其實就無可避免，尤其是當大家都接納晌由港英年代開始推行民主進程，民選進入區議會以至立法局呢 ...

咁offically運吉先係大佬區會一直都無實權
除非黨內面既區議員搵上去立法會再搞大件事
或件事差在運吉同巴公有幾識做令大家開心

sq285 發表於 2022-9-10 15:46
咁你問吓劉國勳同埋城巴點解想拉條56入去喇，山區居民咁大需要去兆康、欣田、和田、菁田、Novoland?
...

對住皇后山居屋
成班PR 屎粉 劉大帝都係用多個選擇皇后山去上水黎sale架wo
佢地唔記得啦

da93 發表於 2022-9-10 16:20
85B係積弱左好多年，但286M黎講，唔會話好好，但亦未致於好差，以前下晝繁忙時間，企住人返入去係等閒事 ...

如果你話286M一轉車50-60客，930一個單都唔只啦（特別係北行），佢又得到咩待遇？然後大窩口/葵涌邨/葵興芳-東區線諗都冇諗過但覺得新田-東區同埋皇后山-屯門54區有得做，我唔清楚個邏輯喺邊

da93 發表於 2022-9-10 16:20
85B係積弱左好多年，但286M黎講，唔會話好好，但亦未致於好差，以前下晝繁忙時間，企住人返入去係等閒事 ...

咁而家有屯馬
286M角色又的確難做
等同沙田4M都接近收晒檔

Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-10 16:21
lee個故事又睇你點講既je
點解唔可以係運吉發現出事
為左搞掂皇后山上水

兩睇啦

睇番來龍去脈，個故事係咁：

晌李家起參選特首嘅時候，佢去過一d劏房戶家訪，咁事後佢就話，如果公屋樓宇落成而相關配套未有時，d人都肯去住，咁就全速加快解決住屋問題。

佢覺得咁係解決左住嘅問題，但未解決衣食同行嘅問題。

去到新政府上場，就真係更加大力推行建屋啦，反正立法會又冇人阻佢，好似交通問題呢d出晒事實會有愛國黨媒扮為港出聲架，要知道蘋果收左檔後總要有人扮有監察的。

Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-10 16:31
咁而家有屯馬
286M角色又的確難做
等同沙田4M都接近收晒檔

係厹陰乾先攪到沙田M車冇客炸

#曲