hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴950開辦消息
開啟左側

[路線消息] 城巴950開辦消息

  [複製鏈接]
ky927 發表於 2022-9-21 17:28 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement




放工打牌見到呢張通知書會打去投訴😂😂😂😂

BTW,同邊條線share坑?
arfung 發表於 2022-9-21 17:34 來自手機 | 顯示全部樓層
GD1570 發表於 2022-9-7 11:57
屯興路都係960S,962X一樣可以入到去。

或者要問吓九巴點解唔一早按當年計劃開兆康過海全日線。

小道消息指當年運輸署好似批準960以外(太爆),開辦多一條屯門西隧線,有爭議過是現時的961,還是按67M走線行駛的另一組路線。仲有營運公司之爭。

當然最後是VIP區(961)爭贏。
不過當年輸在富泰剛剛入伙,其實未通西鐵繁忙時間67M開到3分一班,的確座數夠多有客,但慢左。
DC3938 發表於 2022-9-21 20:07 | 顯示全部樓層
EvilKo 發表於 2022-9-21 16:08
我記錯

不過碌良田建都好嘔心

良田建唔經大興延長至富泰!
DC3938 發表於 2022-9-21 20:19 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



arfung 發表於 2022-9-21 17:34
小道消息指當年運輸署好似批準960以外(太爆),開辦多一條屯門西隧線,有爭議過是現時的961,還是按67M走 ...

中巴?!

nokia 發表於 2022-9-21 21:04 | 顯示全部樓層
長遠來說,就算加埋8年後,起埋和田2、3期,成個和菁欣兆康Novo,都唔會夠客做全日950,頂多做早出晚歸
GD1570 發表於 2022-9-21 21:07 | 顯示全部樓層
arfung 發表於 2022-9-21 17:34
小道消息指當年運輸署好似批準960以外(太爆),開辦多一條屯門西隧線,有爭議過是現時的961,還是按67M走 ...

我反而記得當年開咗961之後係有諗過開埋963,兆康經富泰景峰屯官出港島的。

你有你可愛,我有我好笑。
285 發表於 2022-9-21 21:24 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



GD1570 發表於 2022-9-21 21:07
我反而記得當年開咗961之後係有諗過開埋963,兆康經富泰景峰屯官出港島的。

...



姐係今日既960S
可惜得早繁
arfung 發表於 2022-9-22 10:11 | 顯示全部樓層
285 發表於 2022-9-21 21:24
姐係今日既960S
可惜得早繁

當年另外2間公司都積極想開拓版圖,呢條線(當住叫963先~)如果佢地開,就大機會全日。
以九巴保守作風,就當然係上繁單向的960S啦,仲要差不多西鐵通車先開,由2班起跳慢慢先加多幾班。

當年富泰座數多又不近輕鐵站,客流超大,67M密到3分鐘跑完公路經常拖幾卡。
開西鐵前係時機擴展服務,可惜錯過了。現在多客去左K51<>鐵。
arfung 發表於 2022-9-22 10:20 | 顯示全部樓層
GD1570 發表於 2022-9-21 21:07
我反而記得當年開咗961之後係有諗過開埋963,兆康經富泰景峰屯官出港島的。

...


西隧97年上半年通車,當時屯門只開得960一線,以當年來說全程公路真係好快;連元天客都吸到,經常爆滿;結果欖隧未通但968等線都提早左,幾個月後開辦。
增開961是想舒緩960爆滿狀況,(聽說是直接比九巴/九巴提議開?)

那些年屯門碼頭仍有船過中環,新線的走向不考慮碼頭區,
其他公司見960咁好賺,都考慮屯門區想開線,就建議跟67M走線用兆康苑做總站過海。

時差上很近,不太肯定重覆還是前後腳。但最後就是主力服務VIP區的961跑出。

962系列就在較後時間碼頭/黃金海岸過海船停辦時才衍生出來。
去到呢個階段,富泰那邊全日過海線就當然無望,
反而千禧年後整左個奇怪物263M比佢地直出青衣轉東涌線/欖隧轉車又得,初期都有12分一班,算係大禮。
Mercer 發表於 2022-9-22 10:27 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



arfung 發表於 2022-9-22 10:20
西隧97年上半年通車,當時屯門只開得960一線,以當年來說全程公路真係好快;連元天客都吸到,經常爆滿; ...

263M / 67系係要碌成大段青公先上路, 真係好難唔倒客落鐵.

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-6 19:31

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表