本帖最後由 tony223 於 2022-9-11 22:28 編輯
私心建議會唔會可以考慮下將條11B拉去曉明街(用曉明街遊樂場個停車灣)做總站，
然後89食左現在11B條孖坑?
現時曉明街條紅小班次又唔穩定
現在個邊起緊公屋
當遲D通往曉光街部Lift通左之後11B仲可以食埋下秀班客
試過見過曉明街有中學Book 12米城巴上去
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曉明街公屋行樓梯落翠榕樓或蒙民偉旁邊樓梯落翠桃樓再落兩層就係巴總, 巴士上曉明街夠唔夠位調頭係問題, 何況新公屋有升降機上曉光街, 反而睇好居民會上去搭1A, 多過上面居民落曉明街搭車. |
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JX9097 發表於 2022-9-11 22:50
11B上去曉明街做乜？
最多都只係返放學時間有客
個度有ive，每個鐘都有人返學放學，中可以吸啲唔想行嘅坐，紅van先得一部車，假期米縮返落去 |
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EX-TL 發表於 2022-9-11 22:55
曉明街公屋行樓梯落翠榕樓或蒙民偉旁邊樓梯落翠桃樓再落兩層就係巴總, 巴士上曉明街夠唔夠位調頭係問題, 何 ...
以1A朝早去到曉麗都要企情況下，11B可以幫下手都幾好 |
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似乎九巴算盤係想曉明街學生居民搭電梯到曉光街搭車仲方便同多選擇, 除咗1A仲有13X 601去一線旺區, 落觀塘有13M 93A同小巴34S, 唔駛等新公屋, 而家就已經可以咁搭扶手電梯上梁式芝巴士站, 仲快過行落翠屏道等疏車.
11B延長上去曉明街唔荒會加車行, 結果班次可能再疏多三幾分鐘. |
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問題係一間IVE冇將幾大需求？
睇下柴灣IVE特車嘅下場都知
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EX-TL 發表於 2022-9-12 12:41
似乎九巴算盤係想曉明街學生居民搭電梯到曉光街搭車仲方便同多選擇, 除咗1A仲有13X 601去一線旺區, 落觀 ...
曉明街上曉光街條扶手電梯其實用緊。
當然有無成日壞就另計。 |
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dennis28a 發表於 2022-9-12 14:06
曉明街上曉光街條扶手電梯其實用緊。
當然有無成日壞就另計。
係呀, 開咗冇一年都有十個月.
農曆年前夕, 貪得意走上秀明樓搭290A遊河, 試吓條電梯, 方便到極, 即使上到曉光街仲要過對面秀明樓停車場行樓梯再上, 住秀明道喺曉明街返學嘅後生仔已經唔駛再搭車.
根本翠屏北邨挨住山邊嗰幾座搭扶梯上梁式芝或曉麗苑, 又快又舒適過以前行路上和樂邨搭車, 車多又密又有用. |
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