反對將軍澳第26區興建巴士廠

根本喺嗰度起唔見得有幾大問題
附近又冇人住,而且嗰度喺將軍澳隧道支路隔離
本身呢個位就係嘈,起唔起巴士廠分別根本就唔大

呢位民意代表連咁簡單既道理都唔明: 既然將軍澳以鐵路為主, 如果取消晒D對外巴士
線, 改用小巴接駁地鐵, 咁咪唔需要起巴士廠囉.

仲唔快快提出巴士路線取消計劃, 然後向選民邀功?

即管看看，這位從前是泛民陣營民協成員、然後轉投劉江華公民力量的羅祥國博士，有否足夠民意支持他的論點？
例如民意調查？

原帖由 JX9097 於 2007-6-27 22:06 發表
根本喺嗰度起唔見得有幾大問題
附近又冇人住,而且嗰度喺將軍澳隧道支路隔離
本身呢個位就係嘈,起唔起巴士廠分別根本就唔大

其實, 大家以為個度好嘈, 但係, 南豐廣場個邊十樓左右根本唔嘈..
亦都唔見得起埋車廠之後又會有幾嘈...
除非D巴士成日響按....

有關議員的做法顯然欠建設性，可是他似乎仍以此自豪。

不過質問還質問，以下這段文字

... 這位從前是泛民陣營民協成員、然後轉投劉江華公民力量的 ...

用對方的背景來進行討伐，
顯得發文者像在煽動泛民支持者或反共、恐共者的情緒，
多於進行理性的提問。

當然，以左仔的紀錄及不得民心的程度，
我的批評可能等於自掘墳墓。