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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴計劃開辦56A取代原有56延線計劃
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[路線計劃/RPP] 城巴計劃開辦56A取代原有56延線計劃

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sq285 發表於 2022-9-11 20:46 | 顯示全部樓層

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開咗實有人嘈:「呢度邊度係屯門嚟?」
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
JF1261 發表於 2022-9-11 20:56 | 顯示全部樓層
sq285 發表於 2022-9-11 20:38
拉56同開多條56A本實上有咩分別?

唔係行馬適路

其實實際拉56 行馬會道可能都無事
YY487 發表於 2022-9-11 21:06 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
shakugan2005 發表於 2022-9-11 21:19 | 顯示全部樓層

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99MAN 發表於 2022-9-11 19:40
識玩,學九巴咁亂開支線插旗

城巴由編號上已經係亂咁插旗, 明明得一個54區就掃三個數字出黎, 佢想用50應該係250B(往九龍站), 250D(往觀塘), 50K(往屯門站), 950, 950A, 依家可以再加開50P, 50X等等, 而唔係又要55又要56; 我諗城巴既作用就係比九巴開新線果陣唔好收得太貴, 加返多D轉乘優惠, 即係因為有城巴既存在所以67A多D轉乘優惠同冇收咁貴, 如果剩係得城巴係度簡直係災難



LN9267 發表於 2022-9-11 21:50 | 顯示全部樓層
sq285 發表於 2022-9-11 20:46
開咗實有人嘈:「呢度邊度係屯門嚟?」

對城巴來説,要先行一步,這樣之後城巴才可以為皇后山著想申請56延伸屯門區服務範圍,應對馬生的意見。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
MANN1579 發表於 2022-9-11 22:06 | 顯示全部樓層
其實 56 或 56A 在現在 或 最近的將來,
對皇后山的影響實在非常有限。

但蝕巴如能聯結 屯門54 區 和 皇后山區,
象徵意義就非常巨大。

巴士的膠 發表於 2022-9-11 22:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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ENS529 發表於 2022-9-11 19:34
咪又係去欣寶路, 咁同直接延長56入皇后山有咩分別?如果你56A行埋鳴琴路去西鐵站就話啫... ...

開咗個頭,就可以爭取56BCDEFG。
sq285 發表於 2022-9-11 22:15 | 顯示全部樓層
巴士的膠 發表於 2022-9-11 22:09
開咗個頭,就可以爭取56BCDEFG。

睇佢R唔R到條56乜,上水站下一站就虹橋喇
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
HR1377 發表於 2022-9-11 22:18 | 顯示全部樓層
sq285 發表於 2022-9-11 20:38
拉56同開多條56A本實上有咩分別?

56係招標線,受招標條款約束

56A不是招標線,不受招標條款約束,沒有招標保護網

即係以後九巴想將276系經馬會道延長去皇后山,城巴冇得反對

俾我係九巴順便延長279A去皇后山
HR1377 發表於 2022-9-11 22:19 | 顯示全部樓層

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sq285 發表於 2022-9-11 20:34
係想爭客就直接拉條新線落VCity好過啦

直接開新線落VCity,馬生一定嘈
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