新都城個"圈", 同坑口個"圈"
坑口個"圈"大部份人口都係天橋直逹...
寶林頭先我講果幾個住宅區都無天橋駁到...
而....佢地樓下附近都有巴士站
98B有千萬個問題點解唔搭唔搭唔駛ignore...
根本事前就預咗會有人講...
正如而家297一樣...膽博膽....
到時有客咪吹奏坑口直出...
無客咪又話有咩咩咩bababab問題點解唔搭唔搭....
嗌咗廿年直出, 事前又講到幾大需求...
我以為真係會黃河缺堤咁客量爆升救線架......
講咁耐咪就係話坑口人幾時唔入鐵站上巴士囉...
直出喎...5分鐘直達將轉喎....點會吸引唔到人搭先??
大家都等緊佢地改~
有到時咪你至叻仔囉...
唔得咪又好似98B咁話有千千萬萬個問題囉...
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102依家嘅客量相信只有大約30%（將鐵通車前）
50%（將鐵通車後）
102加咗咁多次價之後已經趕哂客落鐵
98B要搶客的話真係要做多啲宣傳
唔派傳單入屋都起碼要喺黨鐵出入口同每個巴士站棟嘢宣傳
單單喺車站貼通告完全唔work
因為不論班客係搭鐵定102，都唔會經過98B巴士站
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SE7378 發表於 2022-9-20 12:26
由於見識過 297 改路前下繁九龍灣兩個站上到頂閘，寶儉樓落超過一半，
所以從一開始就唔睇好 297 坑口直出 ...
有冇睇Po？頂閘上將轉，坑口落大部分，所以繁時客量照樣喺返到 |
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發現呢度d人有個根深蒂固既思想, 就係「坑口唔會有客」
所以之前d坑口直出線全部都踩到一文不值
今次 297 一役都係架, 班淡友仲開心左半日,
到放工既時候見到 d reporting 就即刻返左屋企訓覺，然後就轉戰 98B
真係好笑
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琴日有人話脫班喎 又睇唔到？
睇多一個月先啦 我就信有客既
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本帖最後由 SE7378 於 2022-9-20 13:47 編輯
將軍澳特快 發表於 2022-9-20 13:08
有冇睇Po？頂閘上將轉，坑口落大部分，所以繁時客量照樣喺返到
我意思係，依家搭 297 返到景林邨、浩明苑同新都城落車嘅人仲有無以前咁多？
而且有版友指改動後 297 上繁出市區少咗一半客，難以即刻判斷到 297 繁時客量依舊與否，
如果唔係要兼顧返坑口北，跟 798A 行法應該較易令寶林人接受，出市區又做得翻培成路。
利申：唔反對坑口有車直出
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將軍澳特快 發表於 2022-9-20 13:08
有冇睇Po？頂閘上將轉，坑口落大部分，所以繁時客量照樣喺返到
唔熟297，改線前有無頂閘先？ |
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係厹既時間表字典表列15實際開20甚至25根本就當食生菜啦
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SE7378 發表於 2022-9-20 13:33
我意思係，依家搭 297 返到景林邨、浩明苑同新都城落車嘅人仲有無以前咁多？
而且有版友指改動後 297 上 ...
咁一定走嘅，只不過個比例調轉咗 |
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