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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴26M客量報告
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[經歷分享/報告] 九巴26M客量報告

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天空之神 發表於 2022-9-16 15:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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23M 隨時仲靚過佢,只係 26M 要取消太麻煩,減班算數
 樓主| ricky 發表於 2022-9-16 15:49 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2022-9-16 15:26
23M 隨時仲靚過佢,只係 26M 要取消太麻煩,減班算數

23M去樂華,都唔太同26M客路
前荃葵青區居民
天空之神 發表於 2022-9-16 15:53 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2022-9-16 15:49
23M去樂華,都唔太同26M客路

咁呢度好多人想 23M 26M 合併嘛
不如索性同 14H 合併拉落彩虹好過

反正過山客咁少
.
hihiman 發表於 2022-9-16 16:53 | 顯示全部樓層

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似係符議員打手, 阻止23, 23M, 26M 重組

樓主都仲未數:
1. 天韻落觀塘果段, 之後一定會吹噓26M 加班
2. 牛池灣街市 長人龍上山, 太多人要派12800
3. 早上清安泰經順安上車落彩虹的客, 所以要派12800 水塘

MB5 發表於 2022-9-16 17:43 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2022-9-16 15:26
23M 隨時仲靚過佢,只係 26M 要取消太麻煩,減班算數

與其減班,倒不如把26M延長慈雲山更實際,
寧可狠心一點, 拖3M落水, 即使有轉乘, 也不要放過3M
再盡一點, 把14D一併延長慈雲山, 讓KMB有充分理由留住26M, 把短途線3M以行政手段取消
天空之神 發表於 2022-9-16 17:52 | 顯示全部樓層
MB5 發表於 2022-9-16 17:43
與其減班,倒不如把26M延長慈雲山更實際,
寧可狠心一點, 拖3M落水, 即使有轉乘, 也不要放過3M
再盡一點,  ...

我半年前既建議的確有諗過

但彩雲班客要行哂出新清好難過
.
Gary_B 發表於 2022-9-16 17:58 | 顯示全部樓層

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星期日下午 有何代表性?
tommy14D 發表於 2022-9-16 19:52 來自手機 | 顯示全部樓層
MB5 發表於 2022-9-16 17:43
與其減班,倒不如把26M延長慈雲山更實際,
寧可狠心一點, 拖3M落水, 即使有轉乘, 也不要放過3M
再盡一點,  ...

14D上埋慈雲山個成本都好大下,又上山落山上山,藍田去慈雲山$4.8,咁15A又可以cut埋
KC8249 發表於 2022-9-16 20:02 | 顯示全部樓層
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JX9097 發表於 2022-9-16 20:09 | 顯示全部樓層

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Choi 發表於 2022-9-16 14:42
26M好應該抬上新區,嗰邊落彩虹同觀塘都要捱貴車或繁時限定AB線

26M收咁平
點都唔會上去
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