cx838 發表於 2022-9-17 18:45
不知道是路線被開刀先,還是公司賣盤先?間公司管理不善,仲可以生存嗎?
不過,71取消係預計之中,2的話 ...
2A? 你有冇事呀😅 |
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既然930延長去摩頓台方案被TD否決,而善水又不想交出嚟的quota數俾對家
如果係咁,96取消仲有什麼數要交?
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如果計高危應該仲有48,有機會71和48一齊取消
反正取消71,48後個number可以用喺九龍新界新線
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HR1377 發表於 2022-9-17 20:26
既然930延長去摩頓台方案被TD否決,而善水又不想交出嚟的quota數俾對家
如果係咁,96取消仲有什麼數要交 ...
唔係一定要換線先交96出來既,怡和街想少d巴士一樣可以交96架? 交左之後再研究都可以,反正96蝕錢。 |
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FBI2 發表於 2022-9-17 20:32
唔係一定要換線先交96出來既,怡和街想少d巴士一樣可以交96架? 交左之後再研究都可以,反正96蝕錢。 ...
但5X盤數唔係仲差過96?要交都交5X |
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總站問題
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265B 22年不變
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TuNg''=) 發表於 2022-9-17 20:39
但5X盤數唔係仲差過96?要交都交5X
佢地點諗我唔知啦,單計96盤數好過5X。
另外,聽聞會研究下年90非繁上利東食97,但要仔細評估西村乘客下跌風險,畢竟現時兩線非繁平均客量都有接近20%。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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