冇用
同大陸通關而家估計要等過埋出年開埋兩會。
呢排習大大呢，一方面俾俄佬夾，另一方面又要展示大國風範，對內仲要繼續維穩，所以抗疫上佢一定要做到功績。
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流星☆雨 發表於 2022-9-20 03:55
寫到用押後改動去懲罰兩巴喺新界爭客
呢句聽落有少少似樓主額外想像
響條姓洪嘅村捉住土生土長嘅豬，分埋比隔離村姓黃嗰位，點分都唔會有得“公平“。又唔見拎下姓黃條村啲豬出黎分，一味話窮就要隔離村淍濟，明明自己條村管理不善先係蝕錢主因。 |
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hkt133 發表於 2022-9-19 23:19
哇 師兄 你呢個留言完全體現到何謂香港人精神
收車就俾你哋鬧，開車蝕錢又俾你哋鬧抵死
不如試下比你哋成 ...
對面海根本就大量資源係浪費緊，成條鐵響隔離都仲要咁多巴士線響度放血，舊公司唔care蝕錢兼有A車救無所謂，新公司一味怕比人cut quota先係主要問題，基本嘅節流都唔識，香港地咁細有幾多地比你開源啊講真。 |
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下，唔係掛，半年前聽到司機話一轉有5060個客，對上次坐，上火後接近坐滿喎
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全世界都經歷大部份人中過先有建立到免疫屏障復常，焗腸浸北海太耐唔明呢個道理。
係北方大力防控未經歷到個階段，一開放免檢疫的話就到佢哋重演呢年幾大爆發事蹟
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978依家非繁狀況係灣仔金鐘接近清零，但中上環甚至西隧仲有一班擁躉支撐，每班大致都有40-50人，假期會再好啲
以依家開20-30班次，再cut嘅逼切性我覺得唔高
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我目測差不多但東鐵過海前星期六 日一轉有70-80個客
大欖上做企鵝
比起來說係差左
沙廠司機荒嚴重
可能又做開刀對象
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常備TCU 出行唔洗怕
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本帖最後由 S3bl430 於 2022-9-20 10:11 編輯
htpxcw 發表於 2022-9-20 09:57
978依家非繁狀況係灣仔金鐘接近清零，但中上環甚至西隧仲有一班擁躉支撐，每班大致都有40-50人，假期會再 ...
晚上7-8點，978灣仔金鐘觀察又未到清零咁極端，到利源東街至少都有20-30個客，利源東街上15-20個。如果900行先過978(某幾班車通常前後腳到步)，見到上環2站分別都有10個以上客等978
978問題我覺得在於隧道費太費 |
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啟德果邊我覺得直頭係亂, 5A 5D 5M 24 28D 108 vs 20 22 22M 608
條條有少少唔同咁.
另外213D 213X 根本最壞例子, 好似就咁將條線延長咁.
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