的確係嘅, 不過其他選擇唔係咁穩陣
凌晨3-4點搭606S/610S尖沙咀佐敦就上滿
變咗單向N-260X 祝旺角客好運
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N車算係咁啦
起碼好過城巴條N969
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265B 22年不變
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酒吧都2點啦,仲未計好多私竇。
假期去朋友玩,都玩到兩三點啦。
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灌水無罪 腦霧有理
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XL2135/D343344 發表於 2022-9-19 17:26
N269咪一樣減咗班⋯⋯
8月中先大減完
未減前直頭車海級班次
減完都比日間M線密 |
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都冇得咁計㗎喇
以前N216開個位數都得
依家一樣減到20起跳
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AVBWU291 發表於 2022-9-19 18:30
酒吧都2點啦,仲未計好多私竇。
假期去朋友玩,都玩到兩三點啦。
講咁多冇意思。試下搵個平日夜晚去中上灣銅睇下各線N線客量有幾多。搭果班人仲要多數係飲食業/服務業員工佔多,而家餐廳執少兩間都當贏啦,呢班客點會多。 |
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he_01 發表於 2022-9-19 17:41
其實從來最大問題都係美孚止步到喉唔到肺
其實N260 N269根本就應該去到旺角火車站
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本帖最後由 shakugan2005 於 2022-9-19 21:27 編輯
唔係點迫你用美孚轉車站? 依D就係某D人好鐘意用既轉車站概念, N237, N260, N269全部美孚轉車站止步, 乘客可以優惠車資轉乘N241
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