272X全日及加經白石角

Ravenclaw 發表於 2022-10-6 06:35
其實如果選擇做272x，其實九龍果頭應該跟287x咁行，去做旺角南油麻地果一段彌敦道既懶人(唔想行去搭271B ...

九龍段跟287X行法, 逆走會好啲.
(287X逆時針行一圈, 272X順時針行一圈)

YellowWorksheet 發表於 2022-10-7 01:01
頭先尾班車又實測多次

272X車程輸到喊，完。

YY487 發表於 2022-10-7 07:52
講緊生仔入白石角

你估有班癲佬唔想75x生仔入白石角？

307，係有條900晌度先唔駛咁做咋

KU_7002 發表於 2022-10-7 09:48
就係參考往積，大家預視到272X做大之後，72X會好大機會要找數，先咁大反應嗎。當然九巴肯留手既，大家反 ...

就係參考往績，九巴要搞72X嘅，減你班咪減你班囉，使問過你？你睇B2版咁多減班通告，全部唔使開支線都可以減班。九巴諗住抽72X開272X，就係因為覺得72X啲客係臭嘅，倒走晒都冇所謂。有冇272X都好，九巴都唔介意倒走72X啲客。好遺憾，大埔人除咗用行動支持72X之外，冇咩可以做到。

（利申支持272X自己籌車兼縮落白石角）


唔通冇272X，九巴就會放棄搞72X嘅念頭嗎？

neoplan720p 發表於 2022-10-7 11:47
272X車程輸到喊，完。

現時272X每日來回程各24班，但之後我就覺得一班都唔應該再加！

而且往大埔方向必須修改路線，改行太子道別樹一居（太子地鐵站），欽州街（西九龍中心對面），深旺道（南昌站）對出（新地V-Walk）商場，之後再上青沙，唔好再兜入亞皆老街同朗豪坊附近同72X爭客，咁會比較合理。

如果271B能夠改行金都、雅蘭、信和，咁272X就唔一定要再入白石角。

toby_tl10 發表於 2022-10-7 14:01
就係參考往績，九巴要搞72X嘅，減你班咪減你班囉，使問過你？你睇B2版咁多減班通告，全部唔使開支線都可以 ...

紅巴癲起上嚟，72X同271真係可以提早喺22:30開尾車，因為九龍塘少人搭，而且尾班車時段，72X同271往大埔方向，每班車客量少於十人。
其實如果271B全日，而且改行金都、雅蘭、信和，之後再安排若干轉乘優惠，例如：

何文田聖佐治大廈、九龍塘會出發，都可以搭10號車去鳳德邨轉75X入大埔；

映月台亦可先搭80M去新城市轉72入返大埔；

甚至叫人先搭81去到美荷樓轉72、搭36B去梨木樹轉73X都唔出奇！

今日在青沙上了 1955開出的272X,上車時約2020,只有我一個轉乘客, 2045到廣福道,架車本身壞ETA,實際班次比預期班次早到幾分鐘

在青沙上車時,約20個乘客

乘客主要以白石角為主,約12-13個在雲匯落車

科學園上左4個客
因壞報站,有乘客多次錯按落車制,因此巴士在白石角科學園耗時10分鐘車程才再返回吐公

toby_tl10 發表於 2022-10-7 14:01
就係參考往績，九巴要搞72X嘅，減你班咪減你班囉，使問過你？你睇B2版咁多減班通告，全部唔使開支線都可以 ...

調轉計，72x運輸署條數只不過係五成幾，好似埔交之流點叫人搭都好實際上保唔到幾多。

PV2956@272X

1044 大埔中心+10
1045 安祥路+1
1047 廣福道+3
1050 廣福邨+1
1057 雲匯+2
1058 創新路+4
1059 科研路+2
1114 青沙轉車站-3
1122 中匯街-1
1124 奧運站-5
1129 新填地街+1-5
1131 旺角道-7
1136 旺角東站-3

岩岩坐咗轉