S3bl430 發表於 2022-10-1 12:34 
我自己睇死79X已經到左上限 
平日晚上在青沙隧道口多次望住架79X, 晚上客量最近幾個月係有起色但都仲係只坐 ...  
重點係就算想搭 79X,假日 20:00 已經尾車,平日 21:00 亦都尾車,搞到我夜晚都係焗搭 270B 轉車。(本人喺長沙灣走) |   
 
 
 
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 本帖最後由 S3bl430 於 2022-10-1 13:49 編輯  
 
1. 
如果當初運輸署將78A,278A, 和善水四線分開招標, 
可能個結果都係78A,278A歸九巴,善水4線歸善水, 
但至少可以令善水没有那種高人一等的感覺 
 
2. 
運輸署作為一個regulator,固然係可以按居民利益直接批線. 
在78A,67A,K54的問題上,我覺得批線比九巴/港鐵係理所當然, 
九巴先天優勢大,至少在月票和轉乘網絡上,九巴絕對優勢明顯 
港鐵網絡+免費轉鐵更加係無敵 
 
至於投標線,不計皇后山上水線, 
如果以投標原本的要求, 運輸署的標書也是合理的, 
運輸署根本没有想過將這四條線全日化, RDP的最低要求也只是繁忙時候開1班, 
即係78X,79X,679,979最低要求是開4架車, 
現在有營運商肯用10幾架車(唔肯定,總之就多車.在此先更正)去服務依個區域, 站在乘客利益當然會同意. 
 
3. 
現在更大的問題是,那個中標的營運商當初是好大喜功,計錯左數, 
覺得全世界都欠左佢, 
用一個令人發笑的轉乘ban對家,  
在區內線問題借屯門皇后線問題掀起大量網絡民意攻擊對家. 
 
4. 
我諗如果唔係愛與偏袒,作為regulator的運輸署, 
還是儘可能不要在新區批線給善水, 
 
首先是唔合理運用資源結果經營不善, 
其次是明知是太公分豬肉的遊戲,最好悶聲發大財, 
 
善水引起咁多事端,本來亦會為運輸署帶來困擾 
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AVBWU291 發表於 2022-10-1 12:49 
其實我喺標題已經寫得好清楚,內文亦提到唔係批評邊間公司。可惜...  
係啊,本身係針對TD嘅,變咗紅粉與黃粉粟蚌之爭 
 
當年中巴cut線俾城巴,老運問埋中巴o唔okay先公開競投,連中巴都覺得組線ok. 各持份者傾好晒。 
 
TD應該攞返晒皇后山人去邊返工返學的數據,政府統計處應該有,然後再統整紅黃兩巴加小巴的分配。 
 
回應有板友話679,979加班會多客,絕不認同。而家730開679成9點25先到中環,點搭?搭78A加東鐵過海快一倍加穩定。 
 
朝早一條吐露港公路塞車已經玩謝晒長途巴士 |   
 
 
 
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我覺得運輸署可以做好一點的地方是,開邨前先叫巴士公司開一條按駁線 
 
開邨後才搜集數據了解居民的通勤需求,然後按需求招標開線, 
 
現在的招標方式和當"預言家"没有分別 
 
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 錯字連篇 
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當初投標個陣,大家都知道有78A既存在(78A點解唔係招標既問題我答你唔到,但當時遊戲規則就係甘) 
屎水沒可能沒計清條數自已係皇后山有幾大優勢 
甘屎水你自已都衝去投標。 
 
再加上投標班次都係早出晚歸格局 
你自已願意嘔20部車出黎玩所謂既全日 
 
結果一如所料都係大敗比78A 
你就輸打嬴要話人地出太多車。。。 
 
 
 
 
 
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 本帖最後由 S3bl430 於 2022-10-1 14:03 編輯  
 
首先更正翻我講既皇后山四線應該用唔到20幾架車,用得車多係事實, 
 
 
另外,關於善水傳聞要求78A要按班次表服務 
運輸署點都會同意78A加班, 
如果九巴受運輸署壓力而按班次表運作, 
令到皇后山變成交通孤島, 大量皇后山居民無法出入屋村 
即日班立法會議員應該會聯同傳媒瘋狂向運輸署輸出, 
到最後善水只會引火水燒身 
 
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S3bl430 發表於 2022-10-1 13:43 
我覺得運輸署可以做好一點的地方是,開邨前先叫巴士公司開一條按駁線 
 
開邨後才搜集數據了解居民的通勤需 ...  
呢個都可以,又或者尤其是政府房屋,一派到樓有出行數據就可以編,唔駛斷估。 
 
另外更大的問題係TD根本無vision或唔敢去做,例如如點係唔想一間公司獨大,這點我都同意,前提係各公司都要有肉食如financial return有5 per cent或以上(比起當年利潤管制計劃的13 percent 已經低好多) 
 
如果唔想某公司獨大獨佔,某區可分柝專營權,原有公司亦可自己投返。 
 
而家問題就係頭頭唔到岸,受苦的都是普羅乘客 |   
 
 
 
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偉文 發表於 2022-10-1 14:02 
呢個都可以,又或者尤其是政府房屋,一派到樓有出行數據就可以編,唔駛斷估。 
 
另外更大的問題係TD根本無 ...  
補充,如果TD vision係想有競爭,是少不免“偏向”新公司,否則係生存唔到。除非有東涌機場咁大片瓜分兩陣營 
  
又如果係同一方向 
1M應有機會俾新公司做而唔係新城 
50,55應停屯廣 
 
 
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翠麗咪有位做56總站 
想博大霧做皇后山上水流水諗都唔使諗 
至於打44A,係都比261系做先 
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ctb8107 發表於 2022-9-30 22:08 
其實78A喺邊度爆出黎? 如果冇招標而九巴又可以走去開,咁係咪城巴都可以任意開條九巴未有既線? ...  
九巴之友表示睇唔到,北區係九巴地頭。 
另外去上水咁大需求佢走去開小巴, 
79X又要逆行返啟德避277A 
成個招標線package根本倒行逆施 |   
 
 
 
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