兩巴皇后大戰 太公責無旁貸？

ENS529 發表於 2022-10-4 13:27
據說本身入標都無咁貴㗎,
只係中標後加咗12%啫...

咁我覺得城巴按中標價開線,會比現在"收貴小小"合理好多,
感覺太公没有周全考慮

78A往粉嶺站報站廣播加了不少內容，龍躍頭就播可以轉乘其他九巴路線去上水，安樂村就播可以到聯和墟，粉嶺中心就播可以過對面轉車往東九龍、港島及大欖隧道，粉嶺站就播可以轉乘去屯門，真的看着城巴打。

好奇一問，點解當年安達臣又冇話分條213M俾城巴做，但皇后山78A又俾九巴做？真係淨係因為左轉只可以俾九巴？

hkcctim2012 發表於 2022-10-7 19:56
好奇一問，點解當年安達臣又冇話分條213M俾城巴做，但皇后山78A又俾九巴做？真係淨係因為左轉只可以俾九巴 ...

首先要噏得出城巴有邊條路線主線可以當分支開安達臣去鐵路站（都唔使一定要藍田站）
都未洗講個分支合唔合理，但首先要有呢樣嘢

ccchhhuuunnn 發表於 2022-10-7 20:19
首先要噏得出城巴有邊條路線主線可以當分支開安達臣去鐵路站（都唔使一定要藍田站）
都未洗講個分支合唔 ...

54區同皇后山大纜扯唔埋都可以關事。
而家真係冇野唔可能XD遲d投埋屯天元天，應該又可以開條54區去元朗同天北。

ccchhhuuunnn 發表於 2022-10-7 20:19
首先要噏得出城巴有邊條路線主線可以當分支開安達臣去鐵路站（都唔使一定要藍田站）
都未洗講個分支合唔 ...

點解要有先可以開呢？冇唔可以開？
我嘅意思係話點解78A又可以俾九巴做而唔係包埋喺招標線入面，但安達臣又冇咁嘅安排

hkcctim2012 發表於 2022-10-7 19:56
好奇一問，點解當年安達臣又冇話分條213M俾城巴做，但皇后山78A又俾九巴做？真係淨係因為左轉只可以俾九巴 ...

當年都有 213D 同 213X 冇招標，直接畀咗九巴做。只係後來其他線嘅投標結果又係九巴中。

hkcctim2012 發表於 2022-10-7 20:37
點解要有先可以開呢？冇唔可以開？
我嘅意思係話點解78A又可以俾九巴做而唔係包埋喺招標線入面，但安達臣 ...

係呀，就係冇唔可以開
78A咪78K分支，至於你話咁樣分支合唔合理就另一回事，但首先你要有
安達臣駁鐵藍田站，唔好話城巴，就連九巴都冇一條主線似樣硬屈到分支做，咁咪招標

hkcctim2012 發表於 2022-10-7 20:37
點解要有先可以開呢？冇唔可以開？
我嘅意思係話點解78A又可以俾九巴做而唔係包埋喺招標線入面，但安達臣 ...

如果78A俾城巴,就算佢比九巴收平1蚊,在沒有九巴轉乘之下,皇后山去華明要超過8蚊,去清河超過9蚊,居民連來回居內都要俾多接近10蚊車錢.

九巴70k,78k,79k班次係疏,但至少好過無。仲未計皇后山轉區外九巴線要來回俾多8蚊以上。唔好講九龍港島線,去青衣屯門都有依個問題

你要怪九巴向來有提供轉乘優惠

不過,我同意78a應該都要行個流程。

其實運輸署無話過一定要將同一地區所有招標路線比曬同一營運商.城巴應該主導皇后山,我覺得只係善水和部份巴士迷的一廂情願

S3bl430 發表於 2022-10-7 21:40
如果78A俾城巴,就算佢比九巴收平1蚊,在沒有九巴轉乘之下,皇后山去華明要超過8蚊,去清河超過9蚊,居民連來 ...

如果係因為區內會太貴，咁50M點解又冇俾九巴做呢？
其實有時都唔係話一廂情願，係td一時咁玩，一時又咁玩。
即係好似我問嘅安達臣咁，佢招標堆線有齊區內線、區外線、過海線，咁唔通td一開始就諗住俾九巴所以就將條213M（區內線）擺埋落招標線？