善水82嚴重斷䌫實錄

是咁的，今日坐82，去到北角見到連續3班82返到，休咗一兩分鐘就3部一齊開返轉頭，之後睇eta先知前車隔咗成30分鐘，由於3部車均由著名的125部隊駕駛，因此今次嚴重斷䌫原因應該歸咎於車長故意慢駛，中途見個個站都有不少人輪候，善水是否繼續縱容125部隊繼續為非作歹以讓乘客久候，從而趕人坐電車/落地底/小巴呢

上樑不正下樑歪，連上面百年大佬都心術不正一味諗住搶人地盤，自己做唔好服務就走去打小報告，做細既自然亂咁來。

愚問：新發展區有冇125部隊？

搭106囉，康怡頂閘入ISR，厹最開心

1504 3部一齊北角開
1545先第一部返到柴灣

乜唔係 125 今日開始改新制計糧咩？慣咗碌車？

82東行太多替代品, 同埋搭得82都係坐幾個站就落車
一出英皇道已經有8X,102,106,116,18,18X,81,85...+電車 同路去 鰂魚涌,筲箕灣
去到西灣河又有82X,85,106,606,682,694  同路去柴小藍灣
如非必要, 無需死等82號車

Steven_BUS 發表於 2022-10-1 16:23
82東行太多替代品, 同埋搭得82都係坐幾個站就落車
一出英皇道已經有8X,102,106,116,18,18X,81,85...+電車  ...

太古城站得85 682 都係疏車

125咁樣做法等同趕客，咪即管效法深圳河以北咁做囉，睇下會唔會害死自己公司姐

平價流水點會做得好。