《新聞透視》〈原來山旮旯〉探討新屋邨交通問題

LN9267 發表於 2022-10-9 10:20
現在有一些居民怕了鯉魚門道塞車，走去油塘坐214上山。

之前坐213M電動巴士，也見到有生客說要去觀塘， ...

警署行過去地鐵站其實都唔係好遠 無謂嘥多少少錢去坐鐵

AVCBWU469 發表於 2022-10-9 10:28
警署行過去地鐵站其實都唔係好遠 無謂嘥多少少錢去坐鐵

講錯行過去市中心先啱*

安泰區仲未有中環線,只有全日東隧線613去東區 又唔開早繁中環線,點算方便呢?

groom1002 發表於 2022-10-9 11:08
安泰區仲未有中環線,只有全日東隧線613去東區 又唔開早繁中環線,點算方便呢? ...

坐升降機到下一層就有 619 系，快線慢線任君選。
安達下一層有 601P。

groom1002 發表於 2022-10-9 11:08
安泰區仲未有中環線,只有全日東隧線613去東區 又唔開早繁中環線,點算方便呢? ...

遲下咪有，招標緊

yclam 發表於 2022-10-9 09:33
如果要安達臣區居民有接駁車到鐵路站，213M到藍田站是合格的，當然去埋油塘站方便他們坐港鐵過海或將軍澳 ...

已經好多人坐214出油塘，可以打爆落山

AVCBWU469 發表於 2022-10-9 10:29
講錯行過去市中心先啱*

觀塘市中心上山一係行到和樂邨坐11X，一係去警署坐213M，兩邊都遠

新區係咁㗎啦, 又要貪新樓, 又要方便, 咁唔滿意咪唔好要公屋

想當年我親戚買左廣明苑時, 岩岩入伙連總站都未有, 要係寶林行 "泥路" 去尚德, 走時至見到有架 296A 泊係屋苑門口, 都冇咩其他車揀, 都冇咁多意見....

而家 D人真係多多要求

rickypapa 發表於 2022-10-9 16:54
新區係咁㗎啦, 又要貪新樓, 又要方便, 咁唔滿意咪唔好要公屋

想當年我親戚買左廣明苑時, 岩岩入伙連總站 ...

咁過左二三十年，有哂經驗有哂數據，要求高少少都好正常嘅，唔計插針地基本上依家每一區都係 organically sprawl緊出去，每一區都可以係規劃上自及自足嘅新區，唔通二三十年後大家都仲要行下泥路做 house warming咩？

又，每日解決一個問題嗰位，第一份提出嘅政綱正正就係話，可唔可以喺啲配套未搞掂之前已經搬左啲人入去先，咁究竟佢係期望緊比皇后山更劣嘅情況，定係比泥路更劣嘅情況，每解決一個問題又整翻幾多個問題出嚟呢？大大個問題上埋官媒節目唔會完全唔考慮掛？呢個真係有待觀察。

tunghang 發表於 2022-10-9 09:59
以前新市鎮發展未成型已經有將隧/屯公/大隧，而家車輛更多起公路反而零聲氣 ...

以前新市鎮由零發展幾十萬人口，修橋補路容乜易
而家成日插針樓，好少少就插針屋邨屋苑，叻極都係幾萬人口，scale of economy都唔會為佢起咁大型道路網接駁，只能少修少補去谷爆現有infrastructure
就算起新路，都有大量已有發展限制（特別係市區出口），物理空間所限，都起唔到啲咩正常嘢