[小道消息]
新巴 82 非繁忙時間增設定時點
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無需要啦! 只係一個賬號。
正是:「修也不知你,你也不知修」
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本帖最後由 brianso198 於 2022-10-9 11:45 編輯
記得你講過既說話
定時點約束的對象: 駕駛速度過快的車長(不是 125 部隊) 例: 由藍灣半島到樂軒臺需要經過 9 支 交通燈及 5個 車站。 用少於 10 分鐘去到樂軒臺明顯係一位車神,駕駛 82 這類多長者,小孩乘搭的流水線可能唔太適合。

明明錯在有人碌到呃人工, 你就話駕駛速度過快既車長錯
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我記得有日82往小西灣尾二班車係125操刀, 佢上一單碌到過哂鐘, 北角開出時同尾班車一齊開, 結果尾二班車慢尾班車足足15分鐘先到藍灣。 |
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MANN1579 發表於 2022-10-8 14:15
定時點的目的:
穩定班次,方便乘客
下 你有無實測藍灣去樂軒台要幾耐
用快過10分鐘就係車手?
118 九記個預定班次都只係需要7 8分鐘 |
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根本冇人會行出去同佢搭去柴灣地鐵站, 仲set嚟做乜 |
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兜個大圈,到頭來又係返回原點!
見 no. 22 我認為相關討論的核心應是「甚麼是合理時間」。
你有你的意見,我尊重和理解。
(由於屬自由表達,我無意反對你,可以開新 topic 討論,例如,全職車長 和 125 車長的利弊 或者 更直接講兩者如何影響車務的穩定性。此外,全職車長 和 125 車長的權益,是否一定要對立,這些都是值得探討的)
但閣下 no. 25 回文 「有討論的必要?」
這點我就不理解,上討論區不就是來用理據進行討論嗎?
我 no. 29 的回文是長氣的,這點可以向你道歉!
但大家當初加入討論版按「同意」制時,不是接受了以「和而不同」的態度和版友進行交流嗎?
閣下 no. 30 回文 「咁你寫一大段野出黎係為左咩? 刷存在感?」
這點我就更不理解,點會這樣猜度別人架!
睇到這裏,我都開始懷疑人生。
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