我講果個居然唔係指出城有人全費坐795X, 呢個唔會意外, 我之前仲係TKO出城, 果班795X係EMAX差唔多落左一半客......
我想講既居然係入城方向平時會有客比$11.7坐795X係EMAX落車
仲有另一個竟然的, 話說我尋晚坐795X返歸, 離開美孚果陣見對面線入城方向既795X居然有人襟鐘落車, 都唔知係咪2A既$2客黎, 定係搭錯車
BTW, 早繁坐鐵返EMAX既人未必個個都會行德福二期上車的, 附近仲有另一條早繁shuttle, 而且果條仲快~
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本帖最後由 stevechau 於 2022-10-13 14:45 編輯
應該咁講, 真係要去到寶盈先落, 兩邊走線都係快, 因為兩邊走線佢都碌到接近尾站
但至少富康有站既優點在於能夠幅射到坑口邊&寶盈呢D客, 起碼寶盈有得揀早D落車行返去先, 呢樣野係而家TKL頭站無法具備既優點~
所以我先話795X其實唔一定要死跟793揀TKL頭站, 反而佢城內跟796P行有可能更吸到客~
難聽講句, 而家795X出城係無辦法做到尚德客的, 但尚德同樣受制於出信和一帶既油旺係完全真空, 而尚德可算係整個將南最願意坐巴士既位......
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本帖最後由 JX9097 於 2022-10-13 15:00 編輯
入城方向都唔出奇
美孚出發去啟德/ 九龍灣
坐黨鐵分別係$8.5同$10.5
啟德平啲，但要自己日曬雨淋咁行去九展
九龍灣平得嗰少少，落車又要行上去恆生坐shuttle
至於旺角，睇番九龍灣紅小都收$11
咁795X都唔貴（旺角仲有$9.4分段）
美孚落車嗰個會唔會「以為」自己搭錯車？
（假設唔係$2客先）
另一條shuttle係...？宏天？
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795X去程若果改類似E22A咁出城又得唔得？
（不過照入至善街）
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入城方向係EMAX落, 應該都係當左795X係215X旺角版咁坐~
另一條shuttle都係EMAX專用的, 係福淘街, 地鐵站起步行落其實同行去恆生腳程一樣的~
不過而家早繁兩邊shuttle都轉左係租戶專用, 無以前多人得咁誇張了~
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至善街入, 唐俊街出寶邑路都OK既, 都叫做得返原有班客~
但唐俊街出試過太多次放車時間好短......個人揸車都有D討厭呢支燈~
所以我會寧願唐賢街出寶邑路, 時間應該差唔多, 但最衰呢段仔未有站位, 如果唔係呢段仔其實係對住4個屋苑既正門口, 正路會儲到D客~
唐賢街出亦都有得揀左轉跟796P做埋藍塘傲果邊, 又或者右轉去寶邑路做新政府大樓果邊(果棟係咪好似話有街市, 唔知會唔會有區內流水客), 之後再去TKL~
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嗰一段路冇位可以set站
所以都冇辦法要喺唐俊街出
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都係......就算路面偷到位都無用, 成條單車徑隔住左~
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795X 入城方向係西九龍落車只收 $8.2相比 2A $5.4 貴就係貴但趕時間又未去到心痛既感覺
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797 其實最有價值係觀塘商貿區一段, 就算縮短我也希望呢段路可以留低
(新蒲崗/九龍灣就棄之都唔可惜, 一個796X更稱心, 一個793更稱心)
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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