[路線消息]
議員透露城巴向運輸署申請加強79X線服務 期待11月初可落實
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本帖最後由 932gz6061 於 2022-10-17 09:23 編輯
尋日795X東行九展一站落40人，d人識坐去九展的
78X合797理想上係順路，對巴士公司好，但最好一定係改行觀塘道，一部分都好
79X問題簡單好多，改跟50咁行，繁時整條270B嘅線，非繁有970X轉乘已經嬴晒啦
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認真計絕對係20A
20A繁時都跟屎一樣，277A聽講都有40-50
20A d車本身仲可以繁時拎去開其他線，損失極大
277A點死都係5班
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皇后山要一條正常去大埔同上水嘅巴士線，主因係503同78A之亂
如果講搭鐵好方便，咁可以留意番長荔深去九龍塘轉車絕對唔耐
尖東站係彌敦道行過去都要唔少時間
油尖旺仲有夜晚食飯後番屋企嘅人做客量保證
我諗68X VS 268X有得睇
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932gz6061 發表於 2022-10-17 08:43
皇后山要一條正常去大埔同上水嘅巴士線，主因係503同78A之亂
如果講搭鐵好方便，咁可以留意番長荔深去九 ...
皇后山去大埔同上水正常操作係無得一條線攪掂吧
邊間咁整都玩死自己車務 |
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932gz6061 發表於 2022-10-17 15:39
皇后山去大埔一條線搞唔掂你係講笑?
佢意思係上水大埔應該各一條 |
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932gz6061 發表於 2022-10-17 08:43
皇后山要一條正常去大埔同上水嘅巴士線，主因係503同78A之亂
如果講搭鐵好方便，咁可以留意番長荔深去九 ...
如果以 503 清唔曬客為前提做皇后山至上水，而家 78B 56A 其實都夠玩
但如果用皇后山 - 華明 - 大西北做藉口，拉 276 276B 是但一條過去，成事機會應該大啲
至於大埔，有那打素 + 行街消費其實一定夠客，叫城巴照辦煮碗 73B 咁先做非繁，再陸續加繁時
79X 諗諗點樣由深水埗掃到落尖沙咀好過，反正最多客係呢段路
南行南昌站落橋經荔枝角道出深水埗同旺角，應該慢唔過而家奧運站落橋好多，但站位改善唔少
南昌搵 20 轉乘處理大角咀班客
78X 就競爭底下無得唔全日，keep 60 分鐘一班，一係用轉乘直接 cut 走 797，一係延長入去食 797 |
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neoplan720p 發表於 2022-10-16 22:33
鬥氣既野，你識條鐵？
#唔知20A定277A燒錢d
277A 一個客都差唔多等於 20A 三個客
慘在以 20A 唔塞唔行 + 站站停嘅定線，單程西九龍站去啟德車程隨時拍得住 277A 一單
而且 277A 都係 60 分鐘一班，一日都係共十班車
但 20A 開 20/30 分鐘一班，完全同地鐵重疊重要循環線，成本高都算，簡直係虐待車長 |
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一日大老山+偉業街+將隧依組Combo不定時發功，就真係唔好諗78X同797合併啦
一陣脫班脫到全祼都似
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🤣🤣🤣🤣🤣🤣 脫到全裸
但係又的確合併係似乎可行嘅生路。
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