議員透露城巴向運輸署申請加強79X線服務 期待11月初可落實

期待加密78X

tx96 發表於 2022-10-13 10:10
期待加密78X

78X咁既慘況，順走先啦仲加班

jocosben 發表於 2022-10-13 08:11
你又開始樂觀了
如果去尖沙咀又全日，計埋79X皇后山去九龍西即係聯合15分鐘就有一班車，沿線覆蓋人口點支 ...

肯少蝕去做why not?

最多只開夜晚番去1900-2230 30@1

南行可能開0730-0830就算

呢d係新鮮客黎，仲好大機會搶得到78A

270A先講緊減班，咁快又講條尖咀線，真係唔好太多幻想。

12Lane 發表於 2022-10-13 13:12
270A先講緊減班，咁快又講條尖咀線，真係唔好太多幻想。

巴士公司唔同

北區總站都唔同

行嘅路又唔同

幻想下唔是好過份

932gz6061 發表於 2022-10-13 13:15
巴士公司唔同

北區總站都唔同

尖沙咀留返夜晚做算啦
日頭 270A 都唔係真係好好客嘅時候 , 無謂搵錢嚟蝕

horivhyc 發表於 2022-10-13 10:35
78X咁既慘況，順走先啦仲加班

78X走線途經住宅不多

jocosben 發表於 2022-10-13 08:11
你又開始樂觀了
如果去尖沙咀又全日，計埋79X皇后山去九龍西即係聯合15分鐘就有一班車，沿線覆蓋人口點支 ...

某程度上係聯合 10 - 20 分鐘一班 （20 分鐘一班嘅時段）
但係計落去油尖旺嘅人點都多過深水埗，所以如果目前 79X 都可以做到咁，去尖沙咀嘅路線應該可以更密車，不過我考慮完你所講人口問題，加上 79X 嘅客量雖然唔係運空氣，但係依然有好多提升空間，所以 30 就算。

932gz6061 發表於 2022-10-13 11:49
肯少蝕去做why not?

最多只開夜晚番去1900-2230 30@1

假日就可以
往九龍：05:30 - 20:00
往新界：10:00 - 23:30


做尖沙咀行街客會比起 79X 更多，不過平日非繁其實建議一線做晒深水埗 + 油尖旺。

12Lane 發表於 2022-10-13 13:12
270A先講緊減班，咁快又講條尖咀線，真係唔好太多幻想。

270A 完全貼實東鐵行 + 行獅子山隧道，然後近年班次又疏落，270A 差係好正常。基本上就算住得遠離東鐵站，搭短途車去轉港鐵到站嗰陣，搭 270A 分分鐘啱啱先兜緊華明（等車耐，北區又要兜路）。
皇后山 - 尖沙咀 線應該係行青沙，而且又唔係貼住東鐵行，除非呢條線嘅時間真係同 78A / 78K 轉鐵差太遠，否則都會有捧場客。