1. 油價高
2. 請人難
3. 不敵鐵路優勢
4. 缺政府支持, 車廠地經常被收回發展
5. 賺錢路線少, 蝕錢路線極多, 部分區域如同開善堂
6. 賺錢路線額外加班被會投訴而撤回 (如:78A)
7. 蝕錢路線尾大不掉, 開一班蝕一班
8. 招標線最肥部分被抽走 (如K巴或小巴503)
9. 申請加價困難
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九龍新界正面臨俾屎水蠶蝕既局面，但港島就唔會俾人食。嫌齋做港島冇肉食做乜唔交牌而周圍去搞搞震焫火頭。 |
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港島區有冇路線要招標？
900雙向分段都敗走嘅時候，係有人唔畀人食定係有人唔想入去呢...自己諗吓啦！
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你有你可愛，我有我好笑。
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嶼巴都有，動態清零封關後，少左2條大水喉B2/B6射住。
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聽得最多緊係上葵, 西九龍, 仲有沙田堆線話蝕啦.
比佢入港島, 唔計2X 8P 720 788 789 依D線
地面流水咪又話有電車同地底, 上山就話蝕本,
佢D 站都由上環插到人地車廠啦, 一係比厹自己畫條線做, 睇下佢對港島邊段有興趣
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