本帖最後由 da93 於 2022-10-22 14:37 編輯
所以話小粉紅,以至中國人嘅劣根性一千幾百年如是
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我相信板友唔係話50M一個客都無,只係客量好差。
就我所見,日間都有不少班次連坐滿下層都做唔到,夜晚就更加唔洗講
當然你可以話條邨未入伙睇唔到條線真正個盤有幾大,但K58前車可鑑
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8559@50M
1127 屯門站+13-6
1130 屯門消防局+1
1132 鳴琴站+6-4
1133 石排站+2
1136 新圍苑+4
1138 兆邦苑+1
1139 青田遊樂場+1
1146 麒麟圍+2
1149 菁田邨-5
1151 塘亨路-3
1153 和田邨-18
多唔多人請自行判斷
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本帖最後由 leungky0528 於 2022-10-22 15:16 編輯
kmb71k 發表於 2022-10-21 23:20
大埔皇后山走線值得商榷
究竟係去那打素定工業邨
定係純粹大埔中心大埔墟算
大埔中心做到最多客應該唔會miss啦
仲要做埋紓緩78A壓力呢點
唔去衛星區無意思
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唔係想揾藉口,但11點幾呢個時間,大部分市區流水線都係呢個表現
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本帖最後由 214P_world 於 2022-10-22 15:36 編輯
3/ 經藍田隧道出市區? 但區內都幾兜吓
4/ 做將南定康城?
5/ 南北拆線 or 康城總站兼直出?
若康城總站兼直出, 不知797去留如何?
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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睇吓港島邊區, 中上環灣仔 巴士尚有優勢, 鰂魚涌/北角就算吧
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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有競爭的確有進步, 但90/97之前都吹到全日, 結果得嗰每繁一班😂 所以也不太大寄望
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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將埔好似公佈咗比九巴? 青將比城巴也好, 可以順便合併797減少蝕錢
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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