73B在上水的宣傳海報

dubbies 發表於 2022-10-26 15:54
73B上水出大埔幾快,做到W3個作用, 但入大埔同聯和墟天平似乎唔係幾吸客出大埔, 粉嶺公路轉車站又唔多吸引  ...

25分鐘車程仲要30分一班，點睇都係火車方便
上水用得著嘅粉轉轉乘，得270A/B，奈何兩線都係開緊15-20分班，基本上轉乘有等於冇

要做上水大埔特快，首先飛大窩西，轉雙向總站例如改祥華開
二來要新增276P／276AB轉乘優惠，試下吸引大埔客

htpxcw 發表於 2022-10-26 20:09
25分鐘車程仲要30分一班，點睇都係火車方便
上水用得著嘅粉轉轉乘，得270A/B，奈何兩線都係開緊15-20分班 ...

當年20分鐘一班都無人搭
CUT 到30 省下車好正常

叫九巴加班轉雙向總站
九巴肯 TD都REJECT
7區收車已經收到癲

可能你地完全估錯客源, 說真的, 去那打素上車看看. 20-30分鐘一班系無所謂， 因為轉車更耐。。

佢的客系你完全估佢唔到, 密佢真系唔夠客.

非繁:
1. 那打素 -> 太和 / 大埔中心 (有車計, 快過71K, 小巴), $2客, 輪椅客.
2. 大埔中心 -> 太和(有車計, 快過71K)
3. 太和->聯和墟


自己試過73B 粉嶺名都落車去轉火車去北區運動埸， 在上水和同班73B相見..
73B, 上水->大埔超級城, 系快, 火車轉K車煩, 有車就快 (無車就算啦)

５點後 有小小你想不到:
好多客看完醫生
放工
小巴等死都無車去上水， 你可以排４ 架車以上， 我唔知要等幾耐。
小巴沒有快車直去大埔墟
的士， 你妄想佢上客， 落車後唔上客直走。

73B 黃昏只往上水系想食呢水。。。

大窩西， 算啦， 系唔知點至可以收左佢
有車計， 大埔中心 -> 太和 真心快， 你同地士唔差好多。 少人上落。

。。。 等何家園起公屋後就另一說法。

hoaaa 發表於 2022-10-27 11:25
可能你地完全估錯客源, 說真的, 去那打素上車看看. 20-30分鐘一班系無所謂， 因為轉車更耐。。

佢的客系 ...

講白D咪就係執雞，比成九蚊玩大中去太和，就算有人肯比，都唔會成為主流嘅搭車方式，難成大器。仲要單向行大窩西，何家園公屋都唔show佢啦。搞清楚番個定位先有得玩。

未入大窩西前司機話一轉有五六十人左右，而家唔知淨返幾多，最好現有路線聯和墟後經龍山隧道走，另一條雞嶺迴旋處入馬適路線返回原線

hoaaa 發表於 2022-10-27 11:25
可能你地完全估錯客源, 說真的, 去那打素上車看看. 20-30分鐘一班系無所謂， 因為轉車更耐。。

佢的客系 ...

大窩西？多謝陳帆（生硬語氣

其實想問平時73B最尾2班其實係咪真係唔返大埔 上個月喺粉嶺搭尾班 我係要去大埔 見到頭牌寫那打素就上車 過左上水師傅繼續停站 去到大埔落車後睇返時間表係先發現果班其實應該係上水短途