九巴 74F 增設回程

JX9097 發表於 2022-10-28 09:13
特快大埔站應該開唔到
一嚟本身有巴士駁太和
二嚟有小巴出大埔墟

小巴開就出硬事（呢d野要多謝乜區交通啦）
富蝶人口同富善怡雅相若，富善一條K17都咁

如果富蝶用小巴得嘅，咁你富亨將71A轉左小巴做又得唔得？轉乘鐵路優惠隨時仲容易傾喎。

個答案好明顯吧

lsc04d11 發表於 2022-10-28 10:20
多一個區就妄想。。。我都未見50，55，950 serve紅橋(都叫大區)就可以。。。。
74F半全日既站，如果富亨 ...

分分鐘流料黎

da93 發表於 2022-10-28 15:30
分分鐘流料黎

唔係流料咁簡單，(74F半全日)直情係佢痴心妄想啦。。。。
74P就有根據既。。。。

lsc04d11 發表於 2022-10-28 15:48
唔係流料咁簡單，(74F半全日)直情係佢痴心妄想啦。。。。
74P就有根據既。。。。 ...

有時我真心唔明果部分人，到底佢地諗梗乜

以富蝶，以至大埔整區個地理，本身就冇皇后山果種障礙，九仔要搶客方法多的是，甚至乎完全唔需要用皇后山果種方式，只係佢做唔做。

不過，某程度上我唔覺得而家九仔諗線果班會明呢樣野，佢地好多時都係將其他新市鎮果套照搬入大埔。

本身富蝶係好時機拆一條觀塘全日線，富蝶開，經富亨/富善總站/新興後直出吐公，
就算要經埋白石角對以上幾個74x唔到嘅位嚟講阻力都唔大，
不過運吉就走去整條經九龍灣嘅油塘線招標，條垃圾走線注定繁時限定，如果又係屎水投到9成又俾厹用74X支線形式圍封到佢改唔到走線，又變成另一條78X翻版

fatpear 發表於 2022-10-28 16:41
本身富蝶係好時機拆一條觀塘全日線，富蝶開，經富亨/富善總站/新興後直出吐公，
就算要經埋白石角對以上幾 ...

問題係74x根本冇咁多車嘔出黎招呼佢

成日話九仔晌大埔，根本所有資源晌呢幾年不停開支線之後已經燒乾燒淨，大埔公路線又cut到冇乜剩，淪落到273P cut出車出黎俾272P，如果佢晌大埔仲諗住封死人嘅，根本佢自己都冇咁多車出黎應付。

da93 發表於 2022-10-29 02:20
問題係74x根本冇咁多車嘔出黎招呼佢

成日話九仔晌大埔，根本所有資源晌呢幾年不停開支線之後已經燒乾燒淨 ...

74X唔得，咪75X囉！

da93 發表於 2022-10-29 02:20
問題係74x根本冇咁多車嘔出黎招呼佢

成日話九仔晌大埔，根本所有資源晌呢幾年不停開支線之後已經燒乾燒淨 ...

佢有心爭新區新客做嘅時候就自然嘔到車㗎啦，
近一年紅隧東隧線仲要cut咗咁多車出嚟邊駛幫佢擔心

fatpear 發表於 2022-10-29 13:22
佢有心爭新區新客做嘅時候就自然嘔到車㗎啦，
近一年紅隧東隧線仲要cut咗咁多車出嚟邊駛幫佢擔心
...

城巴開到聲想喺大埔或北區起車廠，似乎有d嘢，留名71K突然變車海線，大sell富蝶轉乘出市區九巴路線🤣