1984年某月九巴線王排行榜

朋友亦在運輸署文件中發掘出1984年6月的九巴收入和乘客數據，又和大家分享一下:市區路線

排名	最高客量路線	客量	最高收入路線	收入	最高行程盈利路線	行程盈利	最多用車路線	用車數量
1	5	1,729,536	1A	$1,756,948.10	2	$17.16	1A	32
2	1A	1,683,752	6C	$1,353,918.65	6	$16.99	6C	30
3	6C	1,610,266	5	$1,210,475.85	5C	$15.56	3C	24
4	2	1,287,860	14	$1,006,549.10	6A	$15.22	5	23
5	3C	1,263,545	5C	$1,000,564.05	5	$15.16	13D	21
6	5C	1,250,493	3C	$963,709.85	11	$14.81	2F/5C/6D/11	20
7	6	1,229,535	2	$930,724.90	14X	$14.38	2E/3D/13	19
8	11	1,225,632	6	$927,036.20	2E	$14.12	1/2	17
9	6A	1,146,936	13D	$898,916.35	12	$13.51	2A/7/9/14/15/16	16
10	2F	1,076,150	6A	$864,797.50	6C	$13.28	5K/6/6A/6B/10/15A	14

新界路線

排名	最高客量路線	客量	最高收入路線	收入	最高行程盈利路線	行程盈利	最多用車路線	用車數量
1	37	977,275	68	$1,869,831.60	31M	$15.43	68	32
2	89A	937,432	66	$1,592,334.90	43	$11.75	66	25
3	66	915,212	70	$1,141,845.05	36M	$11.73	59A	23
4	33	892,915	59A	$1,116,644.70	87A	$11.68	44A	20
5	43	877,823	89A	$1,037,114.35	36B	$11.42	36B/37	19
6	71(現81)	864,246	40	$1,036,378.95	86	$11.06	40/70/72B	18
7	44A(現43C)	792,952	71(現81)	$910,551.65	38	$10.99	71	17
8	82M	730,313	48	$901,492.85	71(現81)	$10.94	59M/60/82M/86	16
9	36B	727,067	59M	$869,266.40	42	$10.43	30/36A/43/48/60M	15
10	40	718,566	72B	$867,153.55	85	$10.41	33/64K	14

過海路線

排名	最高客量路線	客量	最高收入路線	收入	最高行程盈利路線	行程盈利	最多用車路線	用車數量
1	102	1,008,231	102	$2,023,867.50	112	$27.12	101	16
2	101	954,072	101	$1,910,881.00	102	$23.17	102/104/105	15
3	112	852,766	112	$1,773,982.10	116	$22.88	112/113	13
4	105	601,116	111	$1,258,801.50	101	$22.02	111	12
5	111	598,255	105	$1,214,590.00	111	$21.67	106	8

可能大家都會有興趣包尾十大（所有路線）

排名	最低客量路線	客量	最低收入路線	收入	最低行程盈利路線	行程盈利	三部或以下用車路線	用車數量
1	32R	3,172	32R	$5,711.30	5M	$1.54	19A/94/99	1
2	95R	7,195	65K	$11,534.40	65K	$2.12	19/21M/32R/65K/91M	2
3	65K	13,614	95R	$12,951.70	69K	$2.80	11M/25/28A/32M/44/69K/ 82K/95R/121(今N121)/122(今N122)	3
4	121(現N121)	20,759	11M	$14,880.50	69(現73A)	$3.13
5.	201	22,555	5M	$16,190.70	73K	$3.33
6.	122(現N122)	22,629	99	$21,817.80	82K	$3.40
7.	93R	23,035	19A	$25,827.50	11M	$3.45
8.	99	29,656	19	$32,739.10	73	$3.53
9.	5M	29,695	94	$39,015.80	201	$3.67
10.	11M	29,759	73K	$43,218.00	90	$3.98

1A到依家應該仍然盈利前10

風水輪流轉，好多當年嘅線皇，依家成為九記嘅眼中釘

九巴5號線昔日不愧是一代線王。與5C相比，不但班次密（高峰期可達3至8分鐘一班），車程快（上路比下路路程短又少燈位），用車新（當時5號線在八十年代中已用三軸車了）。所以當時住十三街一帶的我們去尖沙咀，父親都寧願去工聯會果頭坐5號，而唔坐5C。

而家5和6C已經疏到痴線，客量也少左好多。

宜家市區嗰個表裏面應該得返1A仲算得上係“大線王”。

見到3C，11 同 13D 係個表裏面真係笑咗。

其實以今日數據嚟睇，市區最高客量路線第一應該係1A，其次係3D? 第三有機會係27，跟住可能214，215X?

九龍市區最高收入，最多用車應該都係1A?

89A一拆三，分出89B/89X/80X

1A係多人坐, 但唔係搵錢十大.

估唔到2F都入到客量十大…
6/ 6A依家都唔知做唔做到當年1/3客量

68 元朗(東)至佐敦道碼頭無份?