[經歷分享/報告]
九巴48X (灣景花園往禾輋) 客量記錄
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本帖最後由 ricky 於 2022-10-28 14:59 編輯
好耐無搭過48X,今次在平日下午搭番,發現客量似乎比以前少了,平日下午仍做到十分鐘一班,日後可能要再減班。最多落客當然係沙田市中心,其次係梨木樹同大窩口,仍有人願意貴價搭48X在荃灣區內上落。
https://youtu.be/Fe1HUbE9kHI
客量數目 / Number of passengers
灣景花園總站 / Bayview Garden Bus Terminus +10 = 10
麗城花園第一期 / Belvedere Garden Phase 1 +5 = 15
荃景圍天橋 / Tsuen King Circuit Flyover +9 =24
大涌道福來邨 / Fuk Loi Estate Tai Chung Road +6 = 30
滿樂大廈 / Moon Lok Dai Ha -3 = 27
大河道 / Tai Ho Road +6 = 33
眾安街 / Chung On Street +9 -3 = 39
大窩口站 / Tai Wo Hau Station +2 -5 = 36
國瑞路公園 / Kwok Shui Road Park
昌榮路 / Cheung Wing Road -1 = 35
和宜合道運動場 / Wo Yi Hop Road Sportsground +1 -6 = 30
石圍角新村 / Shek Wai Kok Sun Village -2 = 28
梨木樹邨 / Lei Muk Shue Estate +2 -8 = 22
可風中學 / Ho Fung College +1 = 23
城門隧道轉車站 / Shing Mun Tunnel Bus Interchange +8 -4 = 27
沙田市中心總站 / Shatin Central Bus Terminus +2 -21 = 8
瀝源邨壽全樓 / Sau Chuen House Lek Yuen Estate
豐和邨 / Fung Wo Estate -2 = 6
禾輋總站 / Wo Che Bus Terminus -6 = 0
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前荃葵青區居民
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你都係想宣傳自己Youtube d 片而已。
其實你係咪眼盲定耳聾?
咁多板友插你成日亂開客量post,究竟你有無反省?
定繼續好似某國政府咁自把自為、我行我素? |
評分
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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48X紅日沙田段的確係跌咗客
已經好少再見到新城市出荃灣會上唔到車
甚至有啲班次連下層都冇9成滿 |
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[1+1=0] 281M 九龍塘直達隆亨顯徑 無需罰企
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本帖最後由 ricky 於 2022-10-28 12:21 編輯
我有結論的,同埋我唔係拍親都會做上落客記錄。
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前荃葵青區居民
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本帖最後由 12Lane 於 2022-10-28 12:10 編輯
ricky 發表於 2022-10-28 12:04
我有結論的,同埋我唔係拍親都會做上落客記錄。但為免誤會,我修改了連結。
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你話你係熟客都算啦,又唔係。
搭一班車,幾點又唔講,一日成百幾班車,搭一班都出到結論,唔好自曝其短啦好心。
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我未搬前都搭開48X,我唔係第一次搭。但當時未有智能手機,在巴士窗用數碼相機拍攝好唔方便。
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前荃葵青區居民
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ricky 發表於 2022-10-28 12:11
我未搬前都搭開48X,我唔係第一次搭。但當時未有智能手機,在巴士窗用數碼相機拍攝好唔方便。
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你知唔知一份正式嘅客量報告係應該點?
冇人有興趣知你之前搭幾多次,一份正式嘅報告係唔應該包括一D只要你知真假,無法查證嘅野
而家只係睇到你單單紀錄一程兩程車就做一份“報告”,呢種係叫以偏蓋全。 |
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其實只係條線冇乜大改過又走去數有啲怪, 話有新線走去數下就話.
佢條數差唔多四分之一人梨木樹果頭落車, 同平時條數都接近.
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最好笑就係板務人員對呢類垃圾內容視而不見,同元朗國39分鐘事件一樣。 |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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