部份小巴線改用落馬洲支線口岸

目的：減少乘客轉車次數

路線44B（日間時段）、44B1（日間時段）、77及77A延長至落馬洲站的PTI，乘客可直接到落馬洲支線口岸過關，不用轉車。另維持經落馬洲轉車站，方便有需要轉乘皇巴士的乘客。往返落馬洲轉車站及落馬洲站PTI之間，經青山公路，落馬洲路，龍口路及邊界路。44B（夜間時段）、44B1（夜間時段）及79S維持使用現有口岸。

元朗有B1,仲拉77過去?

原帖由 gn3509 於 2007-6-29 15:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
元朗有B1,仲拉77過去?

天水圍冇B1

那在元朗77绿小豈不是明抢B1生意？那B!还幵来做什么？

原帖由 Wright---AVW16 於 2007-6-30 08:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

天水圍冇B1

你估到時九記唔會整個轉乘俾 B1 咩...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

原帖由 nwfb1601 於 2007-6-30 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你估到時九記唔會整個轉乘俾 B1 咩...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

264M <> B1 ?
以264M既路線同班次, 好似無咩吸引力喎
搭番77轉皇巴好D

而且九記都未必會加呢個轉乘

原帖由 Wright---AVW16 於 2007-6-29 10:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
目的：減少乘客轉車次數

路線44B（日間時段）、44B1（日間時段）、77及77A延長至落馬洲站的PTI，乘客可直接到落馬洲支線口岸過關，不用轉車。另維持經落馬洲轉車站，方便有需要轉乘皇巴士的乘客。往返落馬洲轉車站及落馬洲站PTI之間 ...

屯門元朗的居民,請使用深西過境,避免落馬洲出現過份擠迫...

唔係呀...
其實我同意依家既44b同44b1拎一架入去
但係我諗要有一d轉車既安排,例如安排一個轉車站
又或者以兩個唔同方向既方法做循環(b先入車站再番落馬州,b1先去落馬州再入車站)