城巴再加強54區巴士服務

而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係
見住派E6X@261上水上到企人又唔加班
呢兩間公司自己服務都做唔掂
憑乜反對56/A加班


我覺得應該要開56B去山景

ccchhhuuunnn 發表於 2023-2-9 18:05
早前拗每平方米企4個定6個問題，已經講咗法定/額定載客唔會郁，只會係數人數加減班計載客率計企位當每平方 ...

呢啲龍門任佢搬
最近我嘈某條線頂閘要加班
佢夠膽死話最高得7成載客量

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:39
而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係

運吉：載客量只有65%
林北就偏不給糞水加班，大家將就一下。

我諗緊使唔使call東張西望反映
尤其朝早返上水

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:39
而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係

回唔倒車

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:46
我諗緊使唔使call東張西望反映
尤其朝早返上水

56A加班問題call唔call果個CCTVB都沒用啦，除非學上次開56A咁樣吵大佢，同理948E

08x200-201 發表於 2023-2-9 20:18
56A加班問題call唔call果個CCTVB都沒用啦，除非學上次開56A咁樣吵大佢，同理948E
...

948E長期打爆都唔加真心離譜
唔明巴士公司諗乜
再咁搞法班客隨時返鐵
到時兩巴攬炒

08x200-201 發表於 2023-2-9 20:18
56A加班問題call唔call果個CCTVB都沒用啦，除非學上次開56A咁樣吵大佢，同理948E
...

九巴條261都傾成2年幾又要避開馬生又話要加價,屎水條56A仲要多個國松,要加班係極難,可能考慮改下層全企位好過

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:39
而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係

馬生有車都救咗44先

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:39
而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係

如果真係嗰段時間 有條線叫261X  
1800,1820祥華開
我放假時成日都搭1820班次 上水站最多都係上唔夠10個....

不過之後有板友報交通意外，就....