某影子鐵路溝通渠度提及過，荃灣線斷電區域係由太子站開始
未整好都似乎唔會有通車可能
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eternalflame 發表於 2022-11-14 04:51
某影子鐵路溝通渠度提及過，荃灣線斷電區域係由太子站開始
未整好都似乎唔會有通車可能
今早鐵路公司出咗Service Update
話油麻地站事故已經處理
荃灣綫列車今早回復正常
至於肇事列車會唔會因而提早退役，則仍為未知之數 |
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現時有批Q車等出街下估計有機會直接退就算,但也可能係其他退役車換個頭俾它續命.
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其實2022年既今日, 點解PIDS 仲未識顯示唔常規既目的地
如果顯示屏識到顯示「佐敦」咁乘客就知道有故障, 唔使去到佐敦就迷惘 以為可以繼續行
電腦資訊屏就係顯示彈性資料, 但一有列車故障就乜目的地都唔顯示, 港鐵點解唔將請林明禎賣廣告既錢係改返幾個programming code?
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PID唔識顯示目的地
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timewater 發表於 2022-11-14 10:57
其實2022年既今日, 點解PIDS 仲未識顯示唔常規既目的地
如果顯示屏識到顯示「佐敦」咁乘客就知道有故障, ...
記得噚日喺金鐘站4台等車
PIDS一樣無出ETA
只係靠車站職員make PA話俾乘客知架車幾分鐘後到 |
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不過昨日部份車站就不停播已經預先錄製好的三語故陣廣播呢,但講到尾從八十年代到今日的多樣化資訊年化呢四十年來兩鐵PIDS大家都係白痴智障囉.(都唔識變通)
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19年西鐵封屯門站，列車、PIDS同月台廣播(仲要係九鐵聲)係出到兆康站
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因為呢間垃圾公司連巴士公司都不如。
連巴士電牌都會入定特別中途站資料甚至可以隨時入新資料，咁大間世界級鐵路公司裝到周圍都係芒剩係用黎播垃圾資訊，好似九龍塘站大堂D芒咁，明明可以擺埋兩邊線既班次，佢就剩係係度播天氣同廣告。
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Volvo B8L
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當年 KCR 應該錄好曬，西鐵沿途無論邊一個站做目的地都有預錄既廣播
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因為睇客中伏好開心，一定係
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/index.php?mobile=yes
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