九巴計劃開辦三條將藍隧道新線

tommy14D 發表於 2022-11-16 10:03
姐話九巴想98C做山上客，98S做寶林坑口，298X做康城，咁98S可以縮去坑口98C又要減幾多，本身早繁已經不夠載 ...

98S都要讓路畀98E寶林坑口都係自求多福吧啦
鬼叫環保係街場

tommy14D 發表於 2022-11-16 10:23
康城冇話邊個先可以做，而本身將軍澳有兩間公司做，大家咪用支線名義做康城 ...

所以將北同將南咪硬食哂囉
兩間公司齊齊攻康城
不過你問我，我覺得康城畀盡都只會同坑口咁上下
始終成個社區喺設計上都係推你去坐鐵

JX9097 發表於 2022-11-16 09:53
招標制度基本上已經玩爛咗
一係鬥平，然後霸到地盤就死守
一係條線亂咁劃，中咗又係死路一條

Agree

ricky 發表於 2022-11-16 09:54
298X夠潛質做全日，康城真特快，兩個站去到新蒲崗。(第一站係將藍隧道轉車站)

另問，將藍隧道轉車站的位 ...

不過藍田站上觀繞可能是塞車位。

JX9097 發表於 2022-11-16 09:57
298X明顯係想追住795嚟打
所以九巴夾硬全日都唔出奇

其實298X 可以改寶林站出發

tx96 發表於 2022-11-16 10:34
其實298X 可以改寶林站出發

坑口都未必賣帳
仲拉去寶林做乜...

tx96 發表於 2022-11-16 10:34
其實298X 可以改寶林站出發

咪啦....真係想同98C玩鬥快咩....
如果298X全日, 可以縮返98C去寶林...
做返密少少班次好過啦...

JX9097 發表於 2022-11-16 09:53
招標制度基本上已經玩爛咗
一係鬥平，然後霸到地盤就死守
一係條線亂咁劃，中咗又係死路一條

我真心好討厭厹公將馬果兩條線用低價搶返嚟...
之後死霸爛霸唔大做...
就算全日做30分鐘一班去大隧轉乘都好丫...
但佢只係一心搶返嚟唔俾屎水發圍....
對將軍澳居民嚟講唔係好事....

298X正, 康城出發, 2 站到九龍城, 之後基本上去旺角都係再多10-15分鐘
完全完美走線

298X 客量應該會贏795好多
點解九巴啲定線永遠都贏城巴咁多, 又兼顧到九龍城, 坑口車程又唔係真係咁耐, 變左有直車出九龍城/旺角/尖沙咀

jasonau 發表於 2022-11-16 10:36
咪啦....真係想同98C玩鬥快咩....
如果298X全日, 可以縮返98C去寶林...
做返密少少班次好過啦...

若果98C縮寶林同298X全日同時發生景林就完完全全食哂呢棍...