九巴計劃開辦三條將藍隧道新線

cx838 發表於 2022-11-16 17:57
冇可能啦，問題係比左機會坑口，但坑口比唔到客巴士公司嗎

有架...成日講繁時一班多咗20人...
就等於地鐵4排座位...

不過繁時嚟講...好多架喇....

JX9097 發表於 2022-11-16 15:23
真係快到15-20分鐘？

九巴app車程估算

睇時間架，繁忙時間冇可能32分鐘到新蒲崗，站站停，翠林停2分，康盛停2分，寶達停2-3分，你話呢？98C主要客源係山上

pccpkl 發表於 2022-11-16 17:57
下
有冇平手咁誇張
98C上繁出觀繞都用唔少時間

有板友提及過環保大道朝早都會塞
（有錯煩請指正）
另外入康城條路一樣要上大斜，其實同爬山差唔遠

JX9097 發表於 2022-11-16 16:48
297講到口臭本身未改線前已經服務緊坑口
改直出後亦明顯多咗坑口人坐
只係寶林啲客走哂overall冇多過

呀，原本坐297唔會因為快咗而坐，但298C快咗就會坐？

cx838 發表於 2022-11-16 18:03
睇時間架，繁忙時間冇可能32分鐘到新蒲崗，站站停，翠林停2分，康盛停2分，寶達停2-3分，你話呢？98C主要 ...

98C主要客源係山上（寶達/ 秀暉）我認同

JX9097 發表於 2022-11-16 16:48
297講到口臭本身未改線前已經服務緊坑口
改直出後亦明顯多咗坑口人坐
只係寶林啲客走哂overall冇多過

係TKO Plaza個站，我數過現時係少咗人坐297架，但點解係咁，我都唔明

Lkopm 發表於 2022-11-16 18:04
呀，原本坐297唔會因為快咗而坐，但298C快咗就會坐？

會呀，但係咪唔使理會目的地？九龍灣/ 紅土需求點都比旺角一路掃到美孚低下話？
若果你話去九龍灣/ 紅土需求同旺角掃到美孚係一樣嘅，我即刻收聲

cx838 發表於 2022-11-16 18:05
係TKO Plaza個站，我數過現時係少咗人坐297架，但點解係咁，我都唔明

唔理解...297本身都唔經將廣

JX9097 發表於 2022-11-16 17:35
坑口上298X
好大機會都係同98C平手
咁點解要再畀多$1.1？

先生，你話298X 全日，會喺將北到揾飯食，而家就話佢地唔搭，真好笑

Citcalag 發表於 2022-11-16 17:28
師兄真係好同意你講法。

我入伙既時侯，康城全日線係除左796X外，乜都無。

好多人眼紅康城的發展，想當年，尚德咪一樣比人罵搶資源

以前由康城去沙田，一係鐵，一係113轉798