九巴計劃開辦三條將藍隧道新線

ricky 發表於 2022-11-16 20:12
298C同298X都係同一班客源﹕坑口及康城，如果兩條都開，咁似互相搶客，咁不如298C只做坑口，298X只做康城 ...

有板友堅稱要等九巴公佈先算數嘛

JX9097 發表於 2022-11-16 18:28
297本身喺寶林都執唔少105死雞
再加上九龍灣/ 紅磡呢兩個105唔到嘅位置
依家一句唔該倒走哂

有日平日夜晚搭105出城（因為297而家寶琳上實在太慢，唔會考慮），寶康公園上，包車。15分鐘就出到九龍城。同私返出九龍近乎無分別。

平時逆向都係咁既客量？係既話，呢條線都唔知點維到皮

JX9097 發表於 2022-11-16 20:14
有板友堅稱要等九巴公佈先算數嘛

大家靠估，但如果298C唔係被298X取代，298C已經開咗啦(預計係今年第三季開辦)

Citcalag 發表於 2022-11-16 20:31
有日平日夜晚搭105出城（因為297而家寶琳上實在太慢，唔會考慮），寶康公園上，包車。15分鐘就出到九龍城 ...

咪即係 102 一樣
夜晚都係空車出九龍

105 應該係靠回程做兩水客填數
得一水客嘅 102 都生存到，105 盤數分分鐘仲無咁爛

Citcalag 發表於 2022-11-16 20:31
有日平日夜晚搭105出城（因為297而家寶琳上實在太慢，唔會考慮），寶康公園上，包車。15分鐘就出到九龍城 ...

夜晚出城一向都唔多客
咩交通工具都係
（新市鎮嘅共通點）

3ASV174 發表於 2022-11-16 20:55
咪即係 102 一樣
夜晚都係空車出九龍

105依家短途少咗好多人等

P.S. 102都聲稱蝕錢㗎

ricky 發表於 2022-11-16 20:48
大家靠估，但如果298C唔係被298X取代，298C已經開咗啦(預計係今年第三季開辦)
...

咁RPP啲日期10個有8個都唔準嘅

cx838 發表於 2022-11-16 18:11
但平均人口年齡，康城後生坑寶十年有多呢，坑寶只會退化架渣

唔好睇小而家老人家出行能力,
而家仲有 $2, 老人家出行非常積極, 而且仲要出行時間平均,
唔似得中產區, 番工時間可以好大部份人都係外區上班

HR1377 發表於 2022-11-16 07:01
33/33B不經茶果嶺一帶，同埋不經葵涌和眾安街

改/拆出去唔難，只係茶果嶺道同鯉魚門道嘅分別

ricky 發表於 2022-11-16 08:07
兩條線坑口都係頭站，原298C可能被298X取代，因為298X兜埋康城，第日做全日機會大過298C。298X旨在康城客 ...

298X 康城至坑口段似乎當區內線咁做 (康城PTI冇乜車出坑口)，如果拉埋去寶琳更好 (康城PTI亦冇車出寶琳)