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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (A) Life 生活討論區 香港地方討論 (A10) 新聞: 政府擬建隧道連接屯門東涌
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新聞: 政府擬建隧道連接屯門東涌

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limited 發表於 2007-6-29 17:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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Yahoo 新聞: 政府擬建隧道連接屯門東涌
http://hk.news.yahoo.com/070629/12/2ajez.html

長遠而言,的確應該有第二條路出入機場
減少對北大嶼山公路及青嶼幹線的倚賴
guia 發表於 2007-6-29 18:04 | 顯示全部樓層
原帖由 limited 於 2007-6-29 17:52 發表
Yahoo 新聞: 政府擬建隧道連接屯門東涌
http://hk.news.yahoo.com/070629/12/2ajez.html

長遠而言,的確應該有第二條路出入機場
減少對北大嶼山公路及青嶼幹線的倚賴 ...


冇人/團體反對、司法覆核先講啦
不過呢條路好具戰略價值, 可貫通機場、深西通道、港珠澳大橋
Kingfishsjc 發表於 2007-6-29 19:15 | 顯示全部樓層
原帖由 guia 於 2007-6-29 18:04 發表


冇人/團體反對、司法覆核先講啦
不過呢條路好具戰略價值, 可貫通機場、深西通道、港珠澳大橋



相對於之前既建議, 今次呢個建議差唔多全部係操炮區入面, 而且
又唔近生態保育區, 我諗反對聲應該唔大. 反而我想問點解條路要
起成九年咁耐, 唔通要清走操炮區入面既彈殼?
Rick 發表於 2007-6-29 20:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 guia 於 2007-6-29 18:04 發表


冇人/團體反對、司法覆核先講啦
不過呢條路好具戰略價值, 可貫通機場、深西通道、港珠澳大橋

咁大工程,剩係爭拗都應該要花五六十年
guia 發表於 2007-6-29 20:20 | 顯示全部樓層
原帖由 Kingfishsjc 於 2007-6-29 19:15 發表



相對於之前既建議, 今次呢個建議差唔多全部係操炮區入面, 而且
又唔近生態保育區, 我諗反對聲應該唔大. 反而我想問點解條路要
起成九年咁耐, 唔通要清走操炮區入面既彈殼? ...


我覺得唔係囉, 反對就一定有人出來反架啦,
包括環保、保育、區議員、立法會議員....
可能要2047年先通車

P.S. 又開山、又鋪沉管隧道又高架橋工程好巨大架
nwfb1601 發表於 2007-6-29 20:46 | 顯示全部樓層
原帖由 Kingfishsjc 於 2007-6-29 19:15 發表

反而我想問點解條路要起成九年咁耐, 唔通要清走操炮區入面既彈殼?

會唔會0係斬成十幾件去分期起先至要
搞咁耐?

不過講真,要反對0既一定會搵到理由
去屈你0既。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
westrail 發表於 2007-6-29 23:02 | 顯示全部樓層

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我都支持的,不知道會否同鐵路一齊起埋?
係第二次鐵路發展策略中就是有這條定線的建議。
SSBT 發表於 2007-6-29 23:44 | 顯示全部樓層
連三線雙程都唔起,
睇黎都唔會起鐵路…

我想問「屯門西繞道」同埋「北大嶼山西北連接路」係乜東東?
=0=
FD_8592 發表於 2007-6-30 00:29 | 顯示全部樓層
好難想像冇啦啦有條路係內河碼頭伸到去大嶼山之後的景觀係點

不過成個北大嶼山搞到好多路出出入入....但實際有冇咁既需要呢??

仲有,就黎成個香港市區範圍內既海域都有條橋係上面橫過
guia 發表於 2007-6-30 00:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD_8592 於 2007-6-30 00:29 發表
好難想像冇啦啦有條路係內河碼頭伸到去大嶼山之後的景觀係點

不過成個北大嶼山搞到好多路出出入入....但實際有冇咁既需要呢??

仲有,就黎成個香港市區範圍內既海域都有條橋係上面橫過 ...


屯門-東涌是沉管隧道,你係地面都冇咩野睇到

>北大嶼山搞到好多路出出入入?
多極都係得3條 又冇重疊: 青嶼幹線、港珠澳大橋同屯門-東涌幹線姐


source: gov.hk / mingpao
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