264R 加強服務可行性

jocosben 發表於 2022-11-21 14:46
264R唔係招標線，佢唔需要賣大包264R以一個較貴價錢做全日，九巴更有意欲去做，其實更有利佢快d轉為全日

...

我意思係當一d標準同制度不停俾運輸署推翻時，自然會引伸出不同嘅不公義。

唔反對 264R 加強服務
不過長遠全日既話天水圍既走線真係要執一執

64K只要開特班飛走錦田八鄉既中途站，博愛醫院後一站直達上村總站，應該都唔差264R幾多時間了

Toz 發表於 2022-11-22 17:55
64K只要開特班飛走錦田八鄉既中途站，博愛醫院後一站直達上村總站，應該都唔差264R幾多時間了 ...

其實錦田公路平時多唔多車行，感覺上好似少車過錦上路，飛站效果較明顯係行錦田公路，錦上路俾車頂返轉頭快得唔多（有版友指出)
借post，按公里計，係咪錦上路林錦公路的里數短過全程環迴公路，64K的收費是否過平，按現時收費表應該幾多

hadboy5 發表於 2022-11-22 18:01
其實錦田公路平時多唔多車行，感覺上好似少車過錦上路，飛站效果較明顯係行錦田公路，錦上路俾車頂返轉頭 ...

都飛到上村，梗係行錦田繞道加錦田公路啦
錦上路唔塞車都慢好多

264R好似係唯一一條無停郊遊點既R線？
收R線價真係搵笨

拉去大埔墟把鬼咩，拉去大尾篤，名正言順係郊遊線，仲可以再收貴D

Toz 發表於 2022-11-22 18:11
264R好似係唯一一條無停郊遊點既R線？
收R線價真係搵笨

5R：
舊29R：

R字本身只代表recreation，同郊遊無必然關係

ate214 發表於 2022-11-22 18:13
5R：
舊29R：

紅館散場線⋯⋯

Toz 發表於 2022-11-22 18:11
264R好似係唯一一條無停郊遊點既R線？
收R線價真係搵笨

濕地公園都算係嘅

Toz 發表於 2022-11-22 17:55
64K只要開特班飛走錦田八鄉既中途站，博愛醫院後一站直達上村總站，應該都唔差264R幾多時間了 ...

諗就諗得簡單。揸架車行你講果條路入元朗都至少四五個字，同巴士行環迴差唔多，都唔再講錦公車多路窄，你話邊個快同穩定啦？