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[路線計劃/RPP] 方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]

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ATENU135 發表於 2023-1-31 22:30 | 顯示全部樓層

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Lkopm 發表於 2023-1-31 21:54
九巴專營地即係邊?

梗係佢住嘅坑口啦
雖然嗰度都有新巴
天空之神 發表於 2023-1-31 23:47 | 顯示全部樓層
UA2892 發表於 2023-1-31 22:03
令我諗起當日九巴取消298M 298P(不過唔係坑口直出)
忽然幻想不妨拉91M出去(?)

91M 仲蝕唔夠? 可能排緊頭五位😂
.
 樓主| ricky 發表於 2023-2-1 00:35 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2023-1-31 21:35
果然九巴為求打對家而不擇手段
放棄自己專營地都要喺公家地痾篤尿霸位
...

康城站總站,新巴比九巴多(全日)線﹐九巴點都要將啲線全日,去提高佔有率。
前荃葵青區居民
Citcalag 發表於 2023-2-1 08:42 | 顯示全部樓層

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298X@XL709
08:27 Mega Plus Data Center +4/36。
08:29 Wings at Sea, LOHAS Park +11/47。
08:35 Lam Tin Interchange -4/43



JX9097 發表於 2023-2-1 08:49 來自手機 | 顯示全部樓層
ATENU135 發表於 2023-1-31 22:30
梗係佢住嘅坑口啦
雖然嗰度都有新巴

究竟italk嘅小朋友有幾天真?
乜你真係覺得九巴將啲資源放哂落去環保係好事?
定係覺得九巴將資源放哂落環保只係影響坑口?

都唔知話你(哋)樂觀定幼稚好
poondriver 發表於 2023-2-1 09:17 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2023-2-1 08:49
究竟italk嘅小朋友有幾天真?
乜你真係覺得九巴將啲資源放哂落去環保係好事?
定係覺得九巴將資源放哂落 ...

唔係直出就唔係資源呀?

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JX9097 發表於 2023-2-1 09:54 | 顯示全部樓層

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poondriver 發表於 2023-2-1 09:17
唔係直出就唔係資源呀?

又唔識睇中文?我係話九巴放哂資源落去環保
其他區真係可以獨善其身咩?
乜真係有人咁天真認為唔關我事...殆矣......
 樓主| ricky 發表於 2023-2-1 11:37 | 顯示全部樓層
Citcalag 發表於 2023-2-1 08:42
298X@XL709
08:27 Mega Plus Data Center +4/36。
08:29 Wings at Sea, LOHAS Park +11/47。

都係五十人到
前荃葵青區居民
 樓主| ricky 發表於 2023-2-1 11:54 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2023-1-31 23:47
91M 仲蝕唔夠? 可能排緊頭五位😂

91M客量唔錯架,去到科大好多時頂閘,但車費收得平。
前荃葵青區居民
kentbryo 發表於 2023-2-1 11:55 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kentbryo 於 2023-2-1 12:00 編輯

住康城既本身都係返中上環, 太古, 九龍東(九龍灣+觀塘)多
上繁去新蒲崗九龍城旺角呢堆會係少數, 仲要班次就啱返工, 又早繁時間會揀搭巴士既, 我諗係咁上下, 雖然客量比上個月都升左少少
今日795都目測坐滿窗邊位
快啲開上繁過海去灣仔中環好過啦, 開一兩班試下水溫都好啦
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