[路線計劃/RPP]
方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]
[複製鏈接]
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-3-1 06:18 編輯
將藍黃袍加身298X，都好難零修改再開近乎一模一樣純粹逆向嘅298C
今年RPP無出改動版298C更令（坑口）人憂心
要見返曙光去繼續爭取直出，不如諗下唔搭康城做頭站而去搭其他
不過數嚟數去都只係有機會搭到尚德做頭站，寶林本身又有98S直出，康翠就不如繼續爬山，將南清半已經係對家
又咁講其實App計，98S譽港灣去坑口都只係26分鐘，但298X返坑口要33分鐘
坑口出到客咪即係左手交右手，咁都有得自high
係坑口人先推論出298X都出到20個客，掉轉行直出仲唔滿載而歸？
石頭爆出嚟咩啲客？有冇人數過98S少咗幾多坑口客呀？
咁既然又話坑口都出到客，即係班客唔介意慢
而成日嘈唔想兜寶林反而仲快，即係兜寶林都唔係好慢啫
咁想要快車咪直接98S加班
仲扭嚟扭去咪又係自相矛盾
我係厹都廢鬼事睬你，直接回收298C算數
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-3-1 06:22 編輯
雖然成日喺堆田區出沒，但嗰個時段嗰個方向又真係唔會，唯有做下鍵盤戰士
純計數
98S美孚開1740 1800 1820，用36分鐘去到譽港灣
298X甘泉街開1735 1755 1815，用38分鐘去到譽港灣
結果到譽港灣時間係
298X 1813
98S 1816
298X 1833
98S 1836
298X 1853
98S 1856
三班車都head住98S三分鐘，荔枝角站至譽港灣沿途各站梗係比298X掃曬啲客啦，掃得20個直頭少添
咁計法，坑口人比厹呃咗上車仲慢咗
298X開車時間睇住98S嚟食，計到啱啱好head住三分鐘，3分鐘差距要爬頭都唔係咁易，兼一齊20分鐘一班
原來厹借坑口人嚟過橋谷客上298X全日喺康城同對家片過但又唔施捨返個（某啲人）恨咗好耐嘅直出比人
唔認真計下都唔知厹咁玩法，認真無恥，我係坑口人就即刻瞓坑口北巴總抗議啦
拿，我就知ETA就唔準嘅
不過荔枝角站至譽港灣咁長路段都一樣，要唔準都一齊唔準
除非是但一個喺美孚或甘泉街出閘脫腳啫
如果實際親身經驗有好大唔同的話，歡迎出下聲
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Citcalag 發表於 2023-3-1 01:34
雖然客量有進步，
但喺我眼中上繁尾車又好，定下繁三架車都唔合格，特別係下繁尾車，
最神奇係偉樂街完全冇人落
麗港城冇人識條線？ |
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0q9w8e 發表於 2023-3-1 07:42
最神奇係偉樂街完全冇人落
麗港城冇人識條線？
偉樂街站對大部分座數，都係有點遠的。遲啲可能全數調走，仲好啦。298X就九龍灣出返去，290E,790,795全程行六幹。現在數據和預計的一樣，麗港城出唔到客，站位對麗港城黎講冇用。 |
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坑口區落左 23 人, 不過環保大道同康城上左 3 人, 偉樂街上左 2 個, 而頭班 298X 通常遲過尾班 790 小小到偉業街, 790 又平過 298X, 去得康城一帶都比 790 食哂, 估計偉業街上呢 2 個有機會係去坑口一帶 |
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本帖最後由 JX9097 於 2023-3-1 09:02 編輯
偽命題嚟嘅啫
你試下新巴開條795S康城後入坑口出九龍
條298C忽然就會有資源兼且同298X唔重疊㗎啦
P.S. 果然出現「公佢贏，字你輸」嘅留言
有客=唔介意》繼續坐98C/ 98S/ 298X
冇客=收聲》繼續坐98C/ 98S/ 298X
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實際經歷就係雖然下繁 298X 會早d到, 但都係 98S 客比較多, 98S 下繁大部份班次去到將轉都要企人, 298X 最多果兩班大概 40-50 人左右
對坑口黎講, 98S / 298X 都唔係直出就一定冇咁吸引架喇, 不過印象中 98S 坑口圈都唔止落 20 人
題外話, 依家 297 改左唔經茵怡花園同寶檢樓, 98S 就變左將轉唯一救命草, 因為下繁 98D 大部份班次都頂哂閘上將轉, 已經有唔少人起將轉照上 798, 起碼 798 唔會頂到好似 98D 咁誇張
就算諗住要大搞 98C / 98S / 298C / 298X, 都要諗諗 98D 下繁唔夠載既問題
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98S做大，遭殃既係山上/康翠
98C/S坑口寶林兩個區夾埋，一直都多客過康翠好多
就算加埋秀茂坪，坑寶兩區大部分時間，都仍然佔客量一半甚至更多
你自己想像下，如果98S做大分走坑寶客，山上班次會難睇到乜嘢地步？
98C非繁減完幾次班之後都已經落到15，坑寶客走曬，98C分分鐘非繁見30
由於寶林客要繼續泵起98C班次，98S唔做得大
所以說到底坑口都係要group康城
宜家問題係298C基本盤，會好過298X
亦只有298C先有能力取代98C坑口段，改返98C做返宜家做唔到既新都城，順便套返兩部車出來
如果九巴為咗同新巴鬥氣繼續做大298X
坑口只會成堆吉車浪費資源，同時寶林/工業邨問題繼續解決唔到
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本帖最後由 Citcalag 於 2023-3-1 13:04 編輯
790@5669
08:33 數據 +16/57
08:35 晉海 +14/71
08:39 藍交 -3/68
790尾車客量(n=12)：avg = 61.6
298X尾車客量(n=12): avg = 45.5
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71個人，似樣喎
睇嚟790可以考慮延長服務時間
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