[路線計劃/RPP]
方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]
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本帖最後由 Citcalag 於 2023-3-6 19:31 編輯
298X@WT4626
19:00 偉樂街 +4/-3/29
19:09 環澳路 -6/23
19:11 日出康城領都 -4/19
19:13 日出康城首都 -3/16
19:15 日出康城 -11/5
18:15班次,N=6, MIN=23, AVG=27, MAX=32
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本帖最後由 Citcalag 於 2023-3-7 08:43 編輯
298X@XE699
08:26 Mega Plus 數據中心 +3/35
08:29 環澳路 +30/65
08:36 將藍隧道轉車站 -7/58
環澳路多左一堆幼稚園學生及家長
我計人頭既
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環澳路+30
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晉海係上橋前的最後一站,呢個站會好多晉海住客上車,我有住晉海同事返放工都改搭將藍巴士,話比搭鐵快同方便。
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前荃葵青區居民
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今朝冇睇錯的話,尾班795消失左,應該唔少人過左檔尾班298X
唔過檔嘅,最終有部分等到尾班790黎都照上,所以今日尾班790都比平時多人
尾班790過後,環澳路繼續有6人痴痴的等 |
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尾班795平時早298X一至兩分鐘到
可能啲人見冇795, 就上298X
其實真係298X自己一條, 個客量都會交到功課, 起碼接近790客量咁上下
開多條795, 40分鐘內6班車出旺角長沙灣, 真係三輸(居民, 城巴, 九巴)
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其實康城出西九龍最好就是我覺得會係美孚掃到落油麻地之後一條線做晒
遲吓可以考慮埋落佐敦行為中九龍幹線都仲得
咁樣就唔使兩條線都有少少畸形搞到做唔大
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