[路線計劃/RPP]
方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]
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點解小弟話用 793 食 797M 係睇中價錢牌咪就係因為屎水睇中呢條線做貴價大流水, 由 796C 倒多幾部車變 793 再加價, 已經預左唔會返轉頭, 其實諗深一層, 縮 796X 去康城站, 康城路直接轉左, 用 796X 做埋百勝角食 797M 可能仲好 ? 咁做至少可以搞埋 796P 縮短後冇左康城站去將軍澳調景嶺直車既問題
用 797 換 795P 將隧唔係多條全日線, 只係一換一, 將轉搭 795X 既人雖然唔係條線主菜, 但都佔每班車大概 20% 既客, 繁時雖然有 98S 包到荔枝角同旺角, 但一樣做唔到油麻地, 呢個係要用 797 換 795P 其中一個原因, 當然 797 又唔需要完全取消, 至少繁時留返 2-3 班車同埋可以考慮改行將藍, 做返依家最多人果幾班已經足夠
至於你建議如果 795P 真係全日既走線係唔錯, 又會同依家屎水想用 793 食 797M 做區內流水既諗法背道而馳
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將298C全日加密98咪大家都開心 298X坑口根本唔會有人搭
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如果可以開全日同加密....
咁調景嶺開一條...
將中又一條..
坑口又一條..
寶林又一條..
山上又一條..
咁個個都好開心啦...
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九巴講過係會開，但無講幾時同係唔係按計劃開咁多班車
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前荃葵青區居民
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九巴呢個時間又開番298C會唔會係將藍第二階段檢討已經完成
運吉唔批298X做大（甚或乎點795燈）
所以九巴唯有死死氣地開番298C？
另外98E係咪都會一齊開？
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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節省少少啦你
保你嘅鐵啦
使乜理298C定298X
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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開298C，康城隨時接近空載 ，康城人一直都怕行將隧。
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前荃葵青區居民
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ben2004 發表於 2023-3-23 09:54
點解小弟話用 793 食 797M 係睇中價錢牌咪就係因為屎水睇中呢條線做貴價大流水, 由 796C 倒多幾部車變 79 ...
其實真係兩睇… 點解話 793 價錢牌做流水客不成立係因為所有流水基本上都有雙向分段，唯一一個無嘅係九龍灣單向西行出旺角深水埗
反而價錢牌似係要嚟搏懵；屎水培養佢做大流水，似係因為佢同事加到每 15 分鐘一班，事實上即使條線兜九龍灣慢咗，因為班次密咗將南客 buy 流水客都 buy
既然屎水揀咗 793 做埋百勝角流水，應該就唔會無啦啦又變返 796X
given 短期內 796X 無跡象拆線，新巴應該會想 keep 佢做九龍城來往康城「快線」（相比 793 兜百勝角同九龍灣）
反而康城站來往將軍澳流水… 踩單車、地鐵咁多選擇，唔見得補 796P 全日流水有好大作為
其實到呢一刻都唔係好捉到新城，甚至運輸處想點處理堆大亂鬥線
793 係就係大流水，但都令好多重組麻煩咗
而 795X 將隧客可以 296C 去九龍城轉車去長沙灣，又有 214 甚至去 KITEC 轉返 795X，反正運輸處落閘要有車行將藍，將隧口都無 say |
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