[路線計劃/RPP]
方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]
[複製鏈接]
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296A擁有觀塘道轉乘，平價又密車，等於有晒屯元天/新界區幾十條路線的網絡，一條扺幾十條直頭扺玩，康城98/康翠98A亦然
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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漆咸道北時不時也塞，唔知三隧分流幫唔幫到手 / 有冇其他方案可幫到
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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或者轉營流水線，觀塘後入機隧去油麻地，做吓觀麻盲點都得
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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認同，將藍出口幾個燈位，順燈尤是可，一食燈就不得了，去觀塘道始終將隧出會較順
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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296C講緊最密都係15
算唔算有聲有色就...見仁見智啦
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不至於線王/車海，但旺角返尚德也會搭佢嘅 (快慢 平貴 班次 幾樣也只少稱得上平衡)
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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起碼要等到中九龍幹線通車先解決到
漆咸道北塞係因為加士居道天橋, 去紅隧個邊反而多數都順
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EX-TL 發表於 2023-1-12 11:25
某條線客量低到的士都載得晒, 呢度都冇乜人提, 就無謂轉全日啦, 取消佢好過! ...
290E? |
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觀麻已有1A 93K, 再整就太多, 98B觀塘止步私坑口做番98A算啦.
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上面討論已經開左名, 正式答埋你啦: 係290E, 唔知幾時有起色, 連月票巴迷都唔幫襯冇人幫到佢. |
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