方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]

Citcalag 發表於 2023-1-16 10:07
咪就係，點會唔關有無鐵事，向來將軍澳區都係離鐵愈遠愈多客
套返落環保區，睇下797峻瀅同康城總站落客比 ...

40P應該要加班，星期六日非繁由半小時增加四個字一班，發覺呢段時間好多時幾接近滿座，但可能點轉都係落九巴袋，令佢唔愁咁快加班。

i-Lens 發表於 2023-1-16 12:03
遲左6分鐘，可能真係總站遲左開5-6分鐘
早成5分鐘到，真係R晒頭，首都落環保大道部lift一開門就見到架野喺 ...

聽講唔記得轉落康城站
要調頭兜番

ricky 發表於 2023-1-16 12:18
40P應該要加班，星期六日非繁由半小時增加四個字一班，發覺呢段時間好多時幾接近滿座，但可能點轉都係落 ...

班次跟番時間表, ETA唔好整隱形班次已經好好, 想開密真係諗下好, 前日下午東普陀等出九龍, 撞鬼佢開45分鐘一班!!

今日坐尾班298X返將軍澳，上觀繞都唔夠20人

ahken 發表於 2023-1-15 22:29
90同97真係變咗好打有限

一日得果一pair對開，真係晏咗入／出調景嶺都係地底算數，已經記得哂條90係0730 ...

冇錯，熟巴士或者記得清開車時間，但其他乘客可能只知「有架巴士每朝一班車出石門」，00 15 30 or 45 開車唔知，調景嶺PTI or 彩明PTI or 彩明街上車唔肯定 etc，

更唔會「踏正0730就忽然自動自覺開app揾巴士 到0731就自己識落返MTR」

kay 發表於 2023-1-16 07:18
佢唔同你數98S先好笑
捉到鹿都唔識脫角

98S全段繁忙時間服務，上下繁各5班車

Citcalag 發表於 2023-1-16 08:55
08:31 數據中心 790@5559 +8
08:33 晉海 +9/~50-55
08:38 藍交 -3

半價優惠期結束，雖客量有些少下降，但仍保持到3-4成滿 (每車137人計)，對全日化感樂觀

Citcalag 發表於 2023-1-16 10:07
咪就係，點會唔關有無鐵事，向來將軍澳區都係離鐵愈遠愈多客
套返落環保區，睇下797峻瀅同康城總站落客比 ...

康城總站又唔係差嘅，但入消防局10分鐘後出返康城路口，確實冇誘因搭 (康城路枝燈好耐, 由停0次變2次)

stevechau 發表於 2023-1-16 10:12
呢樣野有好嚴重既個人取態的
以前未成日用加士居道, 主要坐亞皆老街車就會覺得佢塞得好無定向, 而且都唔 ...

睇嚟要等6幹全通，先能避開無定向塞

HR2174 發表於 2023-1-16 14:08
聽講唔記得轉落康城站
要調頭兜番

換言之峻瀅上車，先入駿昇街調頭，再入康城站，再去返峻瀅，再出環澳路？