[路線計劃/RPP]
方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]
[複製鏈接]
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790,795/298X尾站去到藍田交匯處先8分鐘(有時6分鐘就得)
行埋去東隧轉車站最多15分鐘
98平時領都出發, 去到轉車站, 就算唔塞車, 其實都要12-13分鐘
690P仲要兜啟田....
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本帖最後由 kentbryo 於 2023-1-18 14:59 編輯
我唔介意搭九巴轉
但298X到站時間太唔穩定
不過又咁講, 298X可以轉373/603/603A/603S/673/673P
好似叫多好多飛
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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聯轉係當時因為將轉而成, 就算同一組線, 以我所知唔係指定轉車位置, 都唔保證會有轉乘優惠
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本帖最後由 kentbryo 於 2023-1-18 16:12 編輯
...........
無言
姐係返放工巴士有需求, 其餘閒日夜晚/星期六日/就唔啱時間啲需求全部係消失哂,
唔洗cater
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2023_026_TC.pdf
城巴直情話我不嬲都想790/795全日化...
係TD唔批...
"有關:促請運輸署及巴士公司加強將藍隧道的巴士服務
多謝 貴會於早前就上述事宜來函轉達議員的意見(貴檔號:SKDC(TTC) 文件第 4/23 號),現謹覆如下:我們已備悉有關意見。城巴新巴一直積極向運輸署建議將兩條全新「康城快線」790 及 795號線提升為全日服務,及建議開辦經將藍隧道的過海巴士路線,以善用新隧道連接東隧之利,快捷連接日出康城及港島區。再次多謝 貴會對本公司服務的關注。"
TD保鐵保到出面...
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LN9267 發表於 2023-1-18 14:58
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2023_024_TC.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_20 ...
暗示就算開新過海巴士線, 票價都會比港鐵高
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LN9267 發表於 2023-1-18 14:58
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2023_024_TC.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_20 ...
96都有其他板友暗示過幾好
九巴唔係冇興趣做過海線咩?
定係唔想城巴獨營而出口術?
運吉點都係推人坐鐵㗎喇
康城仲要自己「獨立成站」
唔推多啲人坐點得
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得一想二咪係你呢挺囉, 一條有, 第二條冇, 然後話人孤寒, 你叫人以後仲畀唔畀優惠你好! |
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係架, 俾唔到優惠
我咪轉投左地鐵/九巴
地鐵快+平+時間穩定, 但要行
九巴快+平過城巴+叫幾飛+行少地鐵幾步
298X 轉東隧過海巴, 個時間其實唔差, 如果要出IFC/ 灣仔北/告士打道, 快過地鐵
有時要返個頭, 都會咁轉
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