城巴 608 乘客報告 - 筲箕灣往啟德段

www.youtube.com/watch?v=GXMobO6Htbk

在平日五點零鐘搭轉608，以接近放工繁忙時間嚟講，客量不算太多，但仍可以接受。港島上車去九龍的乘客當然佔絕大多數，港島區內落客甚少，但發現一向被視為客倉嘅九龍灣，在我今程車反而唔多 (可能同放工時間搭有關)，加上九龍灣仲有零星上客，所以去到九龍灣的車上人數仲反而多咗。去到麗晶打後開始明顯多人落車，去到德朗邨時仍有大約30人在車上，即係代表有一部分乘客由東區已改搭608返土瓜灣，唔選搭106。(雖然我覺得搭608去土瓜灣，唔會點快過搭106，而且繁忙時間東隧口一樣塞車)

客量數目 / Number of passengers
筲箕灣 / Shau Kei Wan +4 = 4
新成街 / Sun Sing Street +5 = 9
海晏街 / Hoi An Street
西灣河文娛中心 / Sai Wan Ho Civic Centre +5 = 14
太富街 / Tai Foo Street +3 = 17
康怡廣場 / Kornhill Plaza +3 = 20
寶峰園 / Bo Fung Gardens +2 -2 = 20
新威園 / Sunway Gardens +5 -1 = 24
民新街 / Mansion Street +5 = 29
健康村 / Healthy Village +6 = 35
電照街 / Tin Chiu Street +9 = 44
東區海底隧道收費廣場 / Eastern Harbour Crossing Toll Plaza +4 -1 = 47
常悅道 / Sheung Yuet Road +6 -4 = 49
臨華街 / Lam Wah Street +7 = 56
九龍灣運動場 / Kowloon Bay Sports Ground -1 = 55
麗晶花園第18座 Block 18 Richland Gardens +1 -10 = 46
麗晶花園第13座 Block 13 Richland Gardens -5 = 41
德朗邨 Tak Long Estate -10 = 31

搞笑

你只係坐到德朗邨, 仲要得果一班車
就證明到有班客棄106上608去土瓜灣?

見過早繁電照街上滿頂閘過海，到臨華街後只落剩廿零個。好多時銀漢街後吉車返總站。

KC8249 發表於 2022-11-26 12:08
講過好多次佢旨在share自己啲痕記片
*乜iTalk而家都玩自我審查，打痕「女支」會改左隻字
...

固有不雅字filter好似一直都有
以前已經打唔出正確既鵲巢”九鳥“占

成條線叫做做到雙向通勤，即係啟麗往返太古坊上班族，同埋東區電車路往返九龍灣上班族。
而家已經係城記啟德線載客率最高既一條
論成個啟德都可能得108有得同佢比較

呢條線平日06:00-20:00計，全日客量隨時高過606。

TuNg''=) 發表於 2022-11-26 12:39
成條線叫做做到雙向通勤，即係啟麗往返太古坊上班族，同埋東區電車路往返九龍灣上班族。
而家已經係城記啟 ...

都係
108都算係「咸魚翻生」
喺盛德街咁多年都冇乜人理
延長去啟德兼且樹仁升格
再加上月票效應同九巴想搶半條116客
先至叫做做起條線

JX9097 發表於 2022-11-26 13:10
都係
108都算係「咸魚翻生」
喺盛德街咁多年都冇乜人理

同埋108由銅鑼灣去九龍收得平過116

TuNg''=) 發表於 2022-11-26 12:39
成條線叫做做到雙向通勤，即係啟麗往返太古坊上班族，同埋東區電車路往返九龍灣上班族。
而家已經係城記啟 ...

20號客量唔掂咩？我見返工時間去到九龍城都坐到半滿