新聞稿話10月底推出，事實係11月中下旬，九公老作~~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
jasonw 發表於 2022-12-1 17:56
自10月底起，九巴安排263試驗新安排
https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=519&year=2022 ...
其實以前N121/N122係咪都有呢個安排？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
班巴士佬埋站唔好泊得咁樣衰, 及班稽查大膽問候班Carlo ,都係解決問題方法之一 |
|
|
|
|
|
|
|
|
樂仔〞 發表於 2022-12-2 13:18
佢車海係有客你又真係吹佢唔漲
其實大欖都可以整？我見到兩繁車龍都幾誇張 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
死都唔肯開良田版263同屯碼版263，繼續用2部車做1車客生意 |
|
|
To infinity... and beyond
|
|
|
|
|
|
|
甘攪其實咪即係BRT甘,月台(站台)係付費區,開門即上車 |
|
|
|
|
|
|
|
|
乘客一般唔會預可以係落門上車, 所以開左都未必夠膽係落門上車, 除非有站務人員安排
另外應該係排隊問題, 排後面的乘客一般都覺得無謂亦廢事快過排前面的人上車, 帶來不必要的爭拗
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實就係轉車站問題黎
良田都幾乎 full combo 齊哂
碼頭果邊效率低 , 又無尖沙咀又無沙田線
59M 要被迫加短棍落去
連 259E 果幾班車都攪成咁, 59M / 59A 分工又唔清晰
你想點樣變屯碼版 263 出黎?
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
