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Ricky403 發表於 2022-12-8 12:17 之前馬鞍山班區議員都無邊個研究巴士 掉番轉富豪個區議員一話286C順路經過要加站就嚇到九巴隊哂286C行埔 ...
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天空之神 發表於 2022-12-8 08:13 272E 其實無乘機加價講真 你真係快左要課金好合理
Ricky403 發表於 2022-12-8 11:27 香港巴士夕陽行業黎,真係想搵錢就唔會揸巴士 而基層工種缺人係香港作為已發展地區嘅必然問題 (甚至醫生 ...
stevechau 發表於 2022-12-8 11:09 其實當期時未份286C果陣, FF板&唔同討論區都見過唔少86系唔加資源重組既可行方案 技術上比起而家巴士公司 ...
12Lane 發表於 2022-12-8 12:13 某程度上認同,仲停留緊喺廿幾年前果種經濟增長速度,係好難接受社會發展放緩同倒退,包括巴士服務。錢就 ...
Ricky403 發表於 2022-12-8 11:36 九巴當年做法係直接拎走86X換四班286C 高招黎,你要又唔係,唔要又唔係,覺得獅隧快啲咪揸番車行獅隧囉 ...
da93 發表於 2022-12-8 15:51 人口老化唔係呢兩年先有,經濟放緩,以至衰退都係一個周期内必然會見到嘅事。 只係你呢一刻呻唔好景冇條 ...
da93 發表於 2022-12-8 15:20 而家大家都係要課金,同埋如果快左就要課金,咁要點理解類似49P呢種線? 以至,慢左嘅係咪應該同我減價? ...
天空之神 發表於 2022-12-8 18:56 咁當年 68 變 68X 59A 變 59X 66 變 66X
da93 發表於 2022-12-8 20:17 而家個問題係如果用你個講法,快左嘅線可以加,咁慢左嘅線係咪應該減價喎
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