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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴48X、86A減班
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[服務調整] 九巴48X、86A減班

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Snoopy@FB8617 發表於 2022-12-8 13:01 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2022-12-8 12:17
之前馬鞍山班區議員都無邊個研究巴士
掉番轉富豪個區議員一話286C順路經過要加站就嚇到九巴隊哂286C行埔 ...

而家發展係硬道理
香港唔夠人口自然會搵多D專才落嚟香港

兩邊巴士公司都係做新區/搶對家客為首要目標
現有客臭咖(甚至未係舊區都係咁話)
左手趕客走右手燒錢先係皇道
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
da93 發表於 2022-12-8 15:20 | 顯示全部樓層
本帖最後由 da93 於 2022-12-8 15:41 編輯
天空之神 發表於 2022-12-8 08:13
272E 其實無乘機加價講真
你真係快左要課金好合理

而家大家都係要課金,同埋如果快左就要課金,咁要點理解類似49P呢種線?
以至,慢左嘅係咪應該同我減價?

冇架,你只係證明當年九鐵,田二少講時值收費,每分鐘毫六子好合理。
da93 發表於 2022-12-8 15:27 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2022-12-8 11:27
香港巴士夕陽行業黎,真係想搵錢就唔會揸巴士
而基層工種缺人係香港作為已發展地區嘅必然問題 (甚至醫生 ...

同一時間,你架車係慳左油,一間廠計平均耗油量其實用少左大約三份一,當然,你可以話油價貴左唔止三份一。
但下下將個波推俾政府,自己唔未雨綢繆,今日人口老化一定冇方法。

撇開移民潮,呢d呢兩年先有嘅問題,但其他野根本可以預見。
da93 發表於 2022-12-8 15:30 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 da93 於 2022-12-8 15:39 編輯
stevechau 發表於 2022-12-8 11:09
其實當期時未份286C果陣, FF板&唔同討論區都見過唔少86系唔加資源重組既可行方案
技術上比起而家巴士公司 ...

你諗下點解要叫九巴學院港鐵學院,要同資歷架構掛鉤

我成日話,好多野係政府帶頭先,壓低人工,外判,判上判層層追,出事後冇人負責,廿幾年之後今日咪出事囉。
da93 發表於 2022-12-8 15:51 | 顯示全部樓層
12Lane 發表於 2022-12-8 12:13
某程度上認同,仲停留緊喺廿幾年前果種經濟增長速度,係好難接受社會發展放緩同倒退,包括巴士服務。錢就 ...

人口老化唔係呢兩年先有,經濟放緩,以至衰退都係一個周期内必然會見到嘅事。

只係你呢一刻呻唔好景冇條件做,到你搵到錢嘅時候又嫌賺唔夠,人永遠只會覺得賺得少,咁即係永遠都唔駛做。
巴士的膠 發表於 2022-12-8 16:18 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2022-12-8 11:36
九巴當年做法係直接拎走86X換四班286C
高招黎,你要又唔係,唔要又唔係,覺得獅隧快啲咪揸番車行獅隧囉 ...

其實最絕嘅果條係272P,本身吐公上馬騮山都好直接,亦已經比72加咗一格,之後改行青沙轉埋去葵興人為製造深水埗無咗快車嘅情況。再去改慢條272P入科學園,就可以開條更貴嘅272E。

286C要再提速,應該走唔甩要俾泥涌價。
12Lane 發表於 2022-12-8 16:45 來自手機 | 顯示全部樓層

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da93 發表於 2022-12-8 15:51
人口老化唔係呢兩年先有,經濟放緩,以至衰退都係一個周期内必然會見到嘅事。

只係你呢一刻呻唔好景冇條 ...

商家佬本質就係咁,錢冇人會嫌少。一日未去到冇選擇,未踩到民意反彈條界,政府都唔會出手理順公共政策。都係果句,政府係有遠見,香港駛搞到今日咁樣?

天空之神 發表於 2022-12-8 18:56 來自手機 | 顯示全部樓層
da93 發表於 2022-12-8 15:20
而家大家都係要課金,同埋如果快左就要課金,咁要點理解類似49P呢種線?
以至,慢左嘅係咪應該同我減價?
...

咁當年 68 變 68X
59A 變 59X
66 變 66X

都係用錢換時間
時代轉變但條rule 一樣
車費等級表仍然有一炸線可以加到盡

只係 72/72B 變72X 無加 74A 變 74X 無加
你就覺得特快唔應該加
da93 發表於 2022-12-8 20:17 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2022-12-8 18:56
咁當年 68 變 68X
59A 變 59X
66 變 66X

而家個問題係如果用你個講法,快左嘅線可以加,咁慢左嘅線係咪應該減價喎


天空之神 發表於 2022-12-8 23:33 | 顯示全部樓層

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da93 發表於 2022-12-8 20:17
而家個問題係如果用你個講法,快左嘅線可以加,咁慢左嘅線係咪應該減價喎

我無話慢左可以減
只係話快左可以加姐

慢左即係車程長左,
唔減價已經做到平均里數收費平左既事實
即係抵搭左,咁憑咩減價?唔加價咪執到
.
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