大家認為開辦將軍澳的過海巴士線真係有市場??

如題
今日係將藍隧道通車日
電視台記者分別試過由將軍澳不同地方去港島不同地方

Now新聞台:
尚德-->演藝學院(電訊大廈)--(依692P行法)
https://news.now.com/home/local/player?newsId=500493
男:15:30 (經將藍)
女:14:44 (經將隧)

有線:

https://fb.watch/hlx4SmUSnQ/
康城-->西灣河太安街
A:13分鐘 (經將藍)
B:16分鐘 (經將隧)

西灣河太安街-->坑口安寧花園 --以694模式 行
A:22分鐘(經將藍)
B:15分鐘 (經將隧)

而呢15分鐘是以私家車模式行，未計行寶林段行法
最後得出是，不論新路同舊路都是差不多時間

而TVB只是計算出由將軍澳康城/坑口出東隧時間

綜合而言:
就算要巴士公司開條新將軍澳隧巴線
都未必有市場，就算開最多平日兩繁模式試水溫
因為從新聞片段中，即使行新路/舊路 只是快/慢1-2分鐘
不會有明顯快速效果

重點分別係康城直出同鐵路直出的分別，如果巴士開得成尾站康城！對於平時靠鐵路的可能有吸引力！但如果要兜到去將軍澳站先直出！可能班客都係流失翻去將軍澳線！

星期日數據有咩好睇

等T2落成將軍澳>中九龍>西隧入中上環有冇優勢？

將藍目的都係分流, 新舊路都係出觀塘區,時間分別唔大好正常
塞少一條將軍澳隧道已經好大幫助, 將軍澳隧道星期日都塞車真叻仔

康城過海線假日可能仲好客過平日,康城直出過海實快過搭黨鐵, 半全日開20-30好過冇

Del

932gz6061 發表於 2022-12-11 20:57
星期日數據有咩好睇

大家睇緊聽日會唔會塞死

你最愛想開線既，我諗佢應該睇定先出手開一班試

ryulky 發表於 2022-12-11 21:00
將南目的都係分流, 新舊路都係出觀塘區,時間分別唔大好正常
塞少一條將軍澳隧道已經好大幫助, 將軍澳隧道星 ...

但是過海巴士 只是 純 做康城
都未必支持 半全日服務

我覺得清半>百勝角>康城可以試下繁時嘅

KG1428 發表於 2022-12-11 21:04
但是過海巴士 只是 純 做康城
都未必支持 半全日服務

所以未要試由清水灣半島開入康城或兜完工業邨直出，應該快過鐵，學馬友講，觀感大於走線！