咁E36A同E37C個站其實同屯馬綫無乜太大關係,更加入到中心區,要咁SELL我覺得非常合理。
但B9...坦白講,佢主力做過境客,所以無雙向分段都正常。
收多幾個$19.3好過$8啦。
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你有你可愛,我有我好笑。
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VK4642 發表於 2022-12-29 20:21
強烈反對,應改由城巴營運,避免與B3惡性競爭!
B7 B8同樣應改由九巴營運
香園圍、深圳灣嘅距離相差咁遠點樣惡性競爭? |
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MM2801@905 發表於 2022-12-29 20:34
多謝你令屎水更加蝕水 奉獻咗一條全日線俾厹
到時另外嗰兩條B7 B8開咗之後 都唔知會唔會做得好 |
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暫定2023年1月8日開線,但要等最高政府部門就通關作出批示。 |
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明明B9有條高速直飛,係都要兜一兜皇后山,呢度最少都要多30分鐘啦
都唔知你咩居心
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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lsc04d11 發表於 2022-12-30 15:11
E36A/E37C大會堂 有大大張poster sell 幾多分鐘到天水圍 E36A sell唔起形點來往屯門
B9大大條競爭鐵路喺 ...
E36A太疏,等車等得嚟搭鐵都到了... |
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UA2892 發表於 2022-12-30 15:27
人哋善水一早插哂旗,900雙向分段應該要取消
人哋九巴一早插哂旗,點解B8可以有雙向分段嘅?之後係咪要取消? ...
由朝到晚嘈 900 分段有乜意思? |
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jpoon 發表於 2023-1-1 02:08
明明B9有條高速直飛,係都要兜一兜皇后山,呢度最少都要多30分鐘啦
都唔知你咩居心
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其實 B9 應該全日化 + 停粉轉
元朗改行北繞道唔使入 2 次博愛 |
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