[臨時改動]
新巴「康城快線」推出兩星期半價乘車優惠
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新城要面對嘅問題係
1） 九巴鎖鏈式嘅月票銷售
2） 將南路線定線重複而冗贅
小恩小惠嘅半價仲要實行前幾日先通知，成效成疑。
走線要執過唔係一時三刻可以解決；要剪斷買月票個pattern先係首要做嘅事。
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VK4642 發表於 2022-12-30 11:43
795P、797已成condom
797M都冇份🥲 |
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ky927 發表於 2022-12-30 11:41
新城要面對嘅問題係
1） 九巴鎖鏈式嘅月票銷售
2） 將南路線定線重複而冗贅
將軍澳最大敵人應該係黨鐵，唔係九巴月票
買九巴月票既將軍澳人應該唔多。 |
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我覺得最大問題係, 好多康城居民都係偏好搭港鐵,佢地返放工可能更加重視車程和車程穩定性,多於價錢
有些人未必知有新巴士線的存在,
半價乘車優惠也只是一種宣傳方法令居民意識到有潛在的港鐵替代服務
依堆線長遠發展都係要靠服務水平,以及居民之間建立的口碑
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錯字連篇
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798P / 798X 得一班，時間又唔算靚仔，冇吸引力，同埋呢幾架車得幾班，呢d 限時限刻係靠熟客固定客，所以半價效果都只會好少，我估唔會特別多左好多客搭（790/795 可能會好d，因為去相對返工客會較多） |
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有x用咩，善水半價的技倆就係適用於星期一至五等路線有半價。除左10月的50M（因星期二係紅日） |
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半價問題係完左半價d客留唔住點算
香港人都有貪小便宜心態 |
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賣廣告都冇可能無了期咁賣。
純粹比人知道有條線，搭就搭唔搭都冇辦法架啦。
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