ccchhhuuunnn 發表於 2022-12-30 21:22
同總站s嘅268x經常可以私下加班，另一面就收車
就知咩料
之前聽過有個說法，68x 268X 63x會互跳飛機，但係唔知點解63x經常<優先>收車。
有次傍晚北行要50分鐘才開一班63x。但268x依舊可以比表列班次開得密，印像中開緊6-8分鐘一班，但都唔調一部車比63x走一單補位。
基本上63x係自生自滅，不過同意版主所講，希望50自己都爭氣D，執執d站位，主動積極吸客。印像中63x唔算特別多月票客。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
andy92 發表於 2022-12-30 21:56
63X 係晚飯後班次叫合理少少，其他時間都係垃圾
星期日下午仲要半粒鐘一班，有客都趕走哂 ...
在商業角度，佢怕咩趕走你，屯門客比起元天客更加細機會轉軑MTR，仲要一大班客膘供養，反正錢已袋，佢開幾多班車你都係焗搭番佢。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
西記West 發表於 2022-12-30 20:12
轉揀依個時間出po既
重點在於九巴app有關63X既報站時間成日都唔岩。其他九巴線都無依個問題，唯獨63X到站時間成日都錯。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 shakugan2005 於 2022-12-31 00:19 編輯
互跳飛機未令到車長成日行錯路, 因為多數係拎左63X行268X, 反正兩邊總站一樣, 行車時間都差不多, 車上乘客都應該好開心咁一樣返到洪水橋洪福邨總站
|
|
|
|
|
|
|
|
|
arfung 發表於 2022-12-30 22:41
之前聽過有個說法，68x 268X 63x會互跳飛機，但係唔知點解63x經常收車。
有次傍晚北行要50分鐘才開一班6 ...
前排有見過北行非繁日間開20/25，似乎非繁盡量補夠班當減少脫班數目就算，人多（晚繁）反而盡量開曬做268x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
晚繁至夜晚10點都仲有好多客搭63X，多數都坐滿上西九龍走廊 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
